swertin

Было такое! Проверял глушитель, дырок не было, а звук был! В итоге нашел причину, перед тех.осмотром! прокладка приемной трубы и выпускного коллектора! При спокойной езде звука практически нет, а вот стоило дать много газу....(двигатель задирает, зазор увеличивался) и как "бензопила работала"

ну да, просто вырезается отверстие по больше, но советую перед этим уложить стеклоткань в 3-4 слоя и залить эпоксидкой , или полиэфиркой, так сказать сделать крышку, которая потом закроет вырезанный лючок!

"Такая проблема. Задняя левая стойка, в момент ее сжатия и разжатия появляется скрежет... Стойка новая, газомасляная. В чем проблема??" может резиновая прокладка порвалась! Или пружина сломана!

"1) Как правильно проверить люфт в шаровом шарнире?" Ну, правильно или нет....)))) точнее результат будет один 1 проверь износ шпильки шаровой и ее посадочное место! для этого вывешенное колесо качай по направлению оси и положи руку на гайку шаровой, если люфта нет, то переходим к пункту 2 (друг качает колесо, ты держишь руку на гайке) 2 вставь монтажку под шаровой шарнир и выдавливай шаровую вверх (не усердствую сильно) и потом обратно! при наличии люфта- замена! Про рулевую! точнее обеспечение зазора 0,12мм затягиваем гайку силой 1,25кгс.м. и далее отпускаем на 2 риски(там на гайке есть насечки)

"хруст" точно не возрастающий? постоянный? или это больше похоже на скрип? смазки достаточно положил в гранаты, подшипники?

почисти сеточку и будет тебе счастье)))) она заклепана просто потом соедини болтиком м5 с гаечкой!