}{rebeT

Такая же проблема. После покупки авто,(ваз 2109 1996г.в) прошёл месяц, ездил и радовался, потом в один прекрастный день я обратил внимание что трубка с крышки клапанов рваная а под рукой нужной не оказалось, ну нашёл я простой шланг и нацепил его, а нацепил так что сильно её перегнул, Через пару дней машина стала очень плохо заводиться, я полез под капот и увидел ужасающую картину, ВСЁ В МАСЛЕ!!! Масло выдавило из под крышки клапанов, из под щупа проверки уровня масла … . Я решил что это из за трубки т.к газам просто некуда было деваться вот и выдавило масло со всех слабых мест. Я поставил новую трубку , заменил воздушный фильтр, протёр весь двигатель , заменил свечи. На следующий день я проверил что там под капотом… *Картина маслом* двигатель чистый, масло не давит, открываю крышку воздухана там масла полно!!!!!! Знакомые посоветовали почистить маслоотделитель которы находится на внутреней части крышки клапанов, сетки там были забиты напрочь. Почистил всё с большим фанатизмом, сделал всё чётко! Заменил сразу все трубки и прокладки. Собрал обратно, .Трубку не стал одевать на ваздухан (надоело менять возушный фильтр) а вывел её в пластиковую бутылку и проделал в бутылке в верхней части отверстее равное диаметру шланга (чтоб газы выходил). Что получилось…… Неделю я ездил, каждый день заглядывал под капот, всё было просто идеально, а сегодня я поехал в один городок общее расстояние туда обратно около 90 км , по приезду обратно открыл капот проверил бутылку, там масла оказалось грамм 150. В общем проблема вернулась. Что делать не знаю ..((( (вот так я разочеровался в первой своей машине)