Mixal21

ну вот разобрал я все полностью. вак корректор проверил (всасывал штырек двигается) грузики в норме вроде двигаются свободно пружинки на месте! Нет не мыл! Зажигание выставлял стробоскопом и немного в плюс хотя после того как начались так сказать глюки крутил его и в ту и в другую сторону, провода стоят правильно бегунок в порядке сидит мертво про паз в курсе когда одевал смотрел + проверял он направлен при ВМТ в сторону первого провода метки сверял на распред валу и на маховике стоят четко Симптомы : работает на холостых отлично и обороты набирает хорошо не тормозит и не подглахивает так сказать, заводится на холодную хорошо особенно на газу на бензе похуже хотя если прогрета то и на газу и бензе с пол тыка. При включении передачи если трогаться плавно и обороты около 1500-2000 примерно то иногда начинает пыхтеть и бывает глохнет если оборотов добавить то становится лучше но дергается немного при переключении передачь такая же фигня, примеру если ехать на 3 и обороты 2200-2700 примерно то машина едет нормально вроде но проскакивают мелкие рывки добавляешь оборотов становится лучше но все равно рывки имеются набирает скорость вроде не плохо по крайне мере до 100 разгонялся но по немногу дергается работает одинаково и на газу и на бензе

полез :)) разобрал его на вид всё нормально всё целое пружинки на месте грузики двигаются свободно вакуумный коректор работает пробовал всасывать шток двигается датчик хола целый

Доброго времени суток вссем ! вобщем такая проблема решил регулировать клапана были все почти зажаты выставил зазоры 0,35 и 0,25 (у меня на газу говорили нужно немного больше зазоры)так вот когда регулировал первый положил шайбу оказалось не ту взял, сначала не заметил потом когда проверял в нем вообще зазора не было но я крутил распред вал и он полностью оборот сделал и как мне показалось что то щелкнуло (не могло ли что нибудь с клапаном случиться у меня карб 1.5)ну дальше сильно не обратил внимание поставил нормальную шайбу всё закрыл поменял масло снимал трамблер кстати потом выставил стробоскопом и немного в сторону радиатора то есть в сторону + накрутил градусов на 5-7 вроде для газа говорят нужно! вобщем после всех этих манипуляций машинка вроде ездила нормально первую недельку но щас творится что то страшное при трогание пыхтит стрыляет иногда даже глохнет если добавить оборотов то лучше но тоже не ахти. на скоростях если крутить до 2500 - 3000 то дергается иногда стрыляет сильно, если крутить больше то становится лучше но все равно маленькие рывки есть при том это на любых скоростях может кто встречался с подобной проблемкой кто может подскажет че делать ? может ли в клапане проблема в 1 еще кстати что то цокотит в трамблере может из за этого может пружинка какая спала или с грузиком что то не так, а может из за карба ? поиском ничего не нашел просто завтра иду разбирать смотреть что и как и хотелось бы хоть примерно знать куда копать ? Заранее всем спасибо! Кстати на холостых и обороты держит в пределах 900-950 и набирает обороты хорошо не стреляет ничего заводится с пол тыка как говорится даже на газу в -5

Приветик из Харцызска :) :) :) тут нас двое оказывается :) :) :)

Спасибо за ответы .

Простите если вопрос не в тему или если такое уже обсуждалось поиском пользоваться не получается я с телефона :( на сколько вредно зимой ездить с цепями ?

Ну не знаю попробуй измени угол зажигания ? Просто такая же фигня у меня была недавно :) у меня внутри трамблера там стоит черная крыльчатка которая датчик холла прерывает :) вобщем у меня эта крыльчатка слетела стопорное кольцо слетело и у меня день нормально работала день нет :) вобщем попробуй измени угол только запомни как было :)

ну да у меня так же :) я конечно уже привык вроде но иногда надо резко поехать тогда приходится разгонятся на первой а потом аж включать третью но это же не дело :) Но сегодня ради интереса пробовал тормозить двигателем ехал на 3 оборотов 3500- 4000 как ни странно вторая включается как родная без хруста :) пробовал делать так разгоняешь потом резко 3 и не отпуская сцепления на 2 включается хорошо :) но такие комбинации много не поделаешь не очень удобно :) вот такие наши зубила :)

Спасибо вобщем сколько машин столько и мнении :)

ну у меня бывает и когда меньше оборотов :)

Хочу спросить немного поискал не нашел сижу с телефона не удобно :( кто нибудь добавлял в двигатель nanoprotec ? А то посоветовали но что то мало верится в сверх возможности :) машина ваз 21099, 93 года прошла 200000 если такая тема есть то дайте пожалуйста ссылку и сильно не ругайте заранее спасибо , еще вопросик у всех вторая передача включается со скрежетом или есть исключения ?