Izotov.M

Диагност так сказал :) Сказал поменять я и поменял. Потом я у него выудил, если быть точнее ошибка Р0505 - неисправность цепи управления регулятором холостого хода (РХХ). Нужно попробовать к другим спецам сгонять. Так же я почистил дроссель, был очень грязный, проблема осталась.

Проблема вернулась вновь, после замены проводов. 10-15 мин. езды мотор троит и сильная вибрация. В этот раз загорелся Check, компьютер показал, что нужно поменять РХХ. Поменял датчик, симптомы остались. Пробовал методом тыка, когда мотор начинает троить, скидывать клемму с датчика РХХ, все приходит в норму, вставляю обратно и катаюсь дальше без проблем час/ полчаса. :dntknw:

Все оказалось довольно просто, это уже выяснилось когда приехал к мастерам...высоковольтные провода нужно было поменять, они были в негодном состоянии, у самого голова не дошла :)

У меня похожая ситуация, двигатель начинает троить и трястись. Если газануть до 4-5 тыс. то все приходит в норму. :dntknw:

Приветствую. Появилась проблема (машина 21099 инж.), на горячую после 10-15 мин. езды, двигатель начинает троить и трястись(из печки несет бензином). Помогает либо заглушить двигатель и снова завестись либо дать газу до 4 тыс. и все приходит в норму. Недавно менялся воздушный фильтр и ДМРВ. В чем может быть проблема ?

Всем привет. Не так давно появилось биение руля при торможении, плюс ко всему еще прибавился звук, похожий на трение из под переднего правого колеса, особенно отчетливо слышно на малых скоростях, стоит отпустить педаль тормоза слышно трение. Скинул колесо, глянул на тормозной диск...он оказался кривой, даже пальцами можно ощутить. Я так понял диски под замену ?

Всем салют! Все чаще стал наблюдать что на 4 передаче появляется гул из коробки, закономерности нет...шум то появляется то пропадает. В чем может быть причина? Масло в коробке давно не менялось, может быть из-за этого ?

Поменял радиатор печки на медный и все равно дует прохладный воздух, поездил день и начал уходить тосол. Оглядел мотор и увидел подтеки со стороны прокладки ГБЦ. Походу от туда и сечет. Кто в курсе, сколько в среднем по деньгам обойдется замена прокладки?

На сколько горячими должны быть патрубки в салоне при прогретом двигателе? Температура двигателя +75/85 патрубки оба теплые. Так же заметил водянистые подтеки с левой стороны двигателя, может быть помпа? Воздух по прежнему дует теплый, даешь газу становится теплее.

Всем привет. Такая проблема, вчера много ездил по городу и вдруг заметил, что воздух из печки стал холоднее. На улице -15/-20. Проверил тосол, уровень прежний. Пробовал на холостых погазовать примерно до 3000 оборотов, сразу ощущается разница, воздух в момент становится теплее. В чем может быть проблема?

Причина оказалась банальной :) Ослабли клеммы на АКБ :) Подтянул клеммы и все ок. Все равно спасибо за помощь!

Помогите установить диагноз. Ваз 21099i снимаю с сигнализации включаю в массу все работает как нужно(БН работает, реле щелкает), как только пытаюсь завести сразу гаснет приборная панель, пытаюсь снова вставить в массу ноль внимания, на сигнализацию тоже не ставится. Сбрасывал клемму "-" с акб, сигнализация включается/выключается, в массу включается, но при попытке снова завести опять гаснет приборка и никакой реакции.

Появился глухой гул в коробке когда еде на 4,5 передаче 60 или более км/ч. Бывает по разному, начинает гудеть скидываешь немного газа пропадает, или наоборот чуток притопишь начинает гудеть. Чаще всего беспокоит на трассе, когда едешь 60-100 км/ч. Что может быть такое, кто сталкивался ?

Приветствую всех. Проблема с генератором, полетел диодный мост, махнул на новый, завожу зарядка на АКБ не идет. Появился паленый запах, заглушил, снял пластмассовый кожух, мост сильно нагрелся, должен ли он нагреваться так сильно ?

Появилась проблема, загорается лампа зарядки АКБна холостом ходу, когда трогаешься и начинаешь ехать начинает гаснуть и горит очень блекло. Остановишься на светофоре снова загорается. В чем проблема? Заранее извиняюсь, если это вопрос был уже озвучен в этой теме.