Ну у вас другой случай помоему был, если не ошибаюсь, у вас просто резьба сорвалась и вы на холодную сварку посадили. А у меня шпилька кривая, мне надо что бы движок завести и ремень не сползал и не порвался минимум 1000 км, хотя планирую проехать не более 200 км по городу, что бы найти сервис, где возьмутся и сделают 99% и сразу цену озвучит реальную. Как говорится скупой платит дважды. Вчера звонил в один сервис, сказали резьбу нарезать - 300 рублей, но до них ехать далеко и сервис у них в гаражах. Вчера пошел искать сервис на соседней улицы, где несколько автосервисов, в первом(в которую загнал машину) озвучили цену 200-250 рублей, цена подозрительная, но у них ремонтируются грузовые авто типа газель(и аналогичные иномарки) и работы у них не мало. Думал если клиентов много, то делают нормально. Сегодня отдал машину, моторист посмотрел и сказал 200 рублей, потом он мне позвонил и сказал что шпилька стала кривой из-за того что кто-то начала нарезать. Отец говорит, что не верит что из-за того что он начал нарезать - можно было нарезать резьбу криво. Незнаю сколько он мм испортил, но цена 200 рублей мне было в самом начале подозрительной. Во втором сервисе озвучили цену 1000 рублей минимум, ну у них замена ремня ГРМ - 500 рублей, так же у них тоже гараж. Вот хочу узнать, как шпильку на 12, шаг 1.5 выпрямить на время. А потом придется шпильку на 14 искать, так же вопрос: можно ли ровно нарезать резьбу без снятия головы? или голову все равно придется снимать, что бы сверлить и нарезать? Снимать голову очень дорого...юзал поиск - многие просто поднимают движок домкратом и нарезают резьбу... Ну и последний вопрос, киньте плиз кто-нибудь ссылку на мурзилку, как снять голову...