soccer777

спасибо!

ок, понял, спасибо! еще вопросик, не загорается плафон когда двери открываются, контакт на концевиках сделал, что может еще быть? и такой баян вопрос, если надо будет кинуть с плафона провода как проводку кидать по потолку ? без разборки можно?

подскажите где можно найти постоянный + в багажнике?

Расскажи как делал, подсоединял)

фольга не плавится?

спасибо что объясняете, просто в электрике не шарю... понял, на плюс) от габаритов вести минус или можно где-то ближе? Просто хочется сделать все по нормальному)

то есть лента будет включаться когда будет габариты включены? и предохранитель ставить в цепочку после минуса идущего на ленту?

через кнопку можно в салоне налепить лент) просто сама технология подключения интересует и за предохранитель тоже хороший вопрос

у меня также проблема, но прикол в том что в дождь машинка стаяла в гараже, а потом когда было ясно, но лужи поехал на работу, на следующий день все мокро, именно те места где ты нарисовал и плюс залез под ковролин и шумку, так там шумка насквозь мокрая и на тех местах ржавчина ужасная... может через заглушку течь?смотрел вроде плотно прилагает. и такая же ситуация под пассажирским сидением.. помоги, что делать?

тоже хочу так сделать, но не совсем понял Вас, + кидать на АКБ а минус на концевик? а если через кнопку(сделать на панели)?

Да, второй день, полет нормальный) тогда из-за воздуха в радиаторе он начинает немного дымиться.. может быть такое?

всетаки из-за воздушной пробки и расширительного бачка была проблема) купил бачок с крышкой и удалил воздушную пробку и все нормализовалось!

всетаки из-за воздушной пробки и расширительного бачка была проблема) купил бачок с крышкой и удалил воздушную пробку и все нормализовалось!

что ж буду сам с собой разговаривать(( сегодня пробовал устранить воздушную пробку, купил бачок расширительный и крышку(45 грн) поставил, снова открутил шлангочку на карбе и подул, когда полилось закрутил, потом прогревал машину .. думал включится уже вентилятор на 90 градусах но он включился где-то на 98-100, до включения вентилятора я наблюдал за ОЖ в бачке, она на немного поднялась вверх и бурлила чучуть, через минуту-две включился вентилятор и перестало бурлить.. это в порядке вещей? вроде все работает:) и это радует

зарядил АКБ и завел, прогревал но вентилятор не включился и в бачке началось увеличиваться уровень ОЖ. из выхлопной много белого дыма...термостат вроде работает, нижний патрубок долго но все таки нагрелся..