А-толян

Добрый вечер. Тема очень интересная, одно время очень заморачивался по этому вопросу, т.к. у меня 21099 с ГБО(карбюратор). Со штатным коммутатором УЗО бало настроено под газ, но а при переходе на бензин с УЗО под газ были свои фишки. Вычитал а интернете про АД 7+ (автоматический октан корректор с датчиком детонации) И вот созвонился с поставщиком, обсудили детали и стал ждать. День Х настал через неделю,и вот в руках сверток, ставил сие чудо на машину 15 минут (В комлекте идет все что надо). Подкоутил зажигание немного в +(написано в инструкции) и завел: - холостой ход увеличился, - на холодную на бензине с подсосом только завожу и через минуту убираю полностью и еду, - тяга стала что-ли ровная (газ в пол и никаких лишних шумов со стороны двигателя только ровное ускорение. У АД 7+ есть одно очень большое преимущество в отличии от других октан-корректоров он никогда не "перепутает" на каком топливе работает машина. В общем доволен. Гарантия 1,5 года. Вот только цена вопроса 500 грн. с оплатой услуг пересылки. Будут вопросы пишите, постараюсь ответить.

Планы такие: По отопителю: -поменять радиатор отопителя -прочистить и собрать на силиконе воздухопроводы (не знаю еще что буду делать с теми, которые идут назад) -посмотреть краник печки По торпеде: -проклеить (еще не знаю чем) -поставить кнопки с подсветкой -поставить подсветку пола -поставлю подсветку бордочка По моторному щитку: -посмотрю может где положу шумку (тоже не знаю какую) Вот пока такие планы, правда для всего этого нужен ни один день.Буду ждать отпуска.И собирать запчасти, советы, идеи.

так у тебя низкая торпеда?если да, то как поставил в стандартный козырек?

кузов недавно делался, так что по поводу железа думаю вопросов не будет. А вот насчет проводов,это да!Может кто что переделывал, добавлял?

вроде течет радиатор печки, готовлюсь к снятию торпены низкой.Посоветуйте, что сделать можно, пока снята панель. Что б раз снял, все сделал и забыл.

У моей 99-ки была такая же проблема (горел либо дальний, либо ближний). Мне електрик поставил в блоке предохранителей между реле ближнего и реле дальнего света один диод. И стали они гореть как надо. Работала заняла минут 20, это с промотром эл. схемы и выкуриванием сигареты. Фары PRO SPORT. Так же менял лампы на 100W, стандартные плохо горели.