Postal

а-я-яй Grishnak электричество на первой фоте сэкономил))) Артур ты можешь вывести форумное событие, вот как было до этого "Питерцы не пропустите встречу"?

Фотки вышли у самарцев по моему мнению отличные! Любуемся!

Добротный сток :)

Незнаю где в прошлый раз собирались, но в этот раз около балтико завода собираемсо и едем по дороге на ливенцовку, давай подтягивайся!

Да хоть в 7!) Такс, кого туто пнуть? :)

Такс ану-ка все отписались! Чё это 3 человека в теме, давайте подтягивайтесь все!

Ориентируемся на пятницу в 9 часов.

Педали подобрал отлично.

Дык активизируюЦо пускай! Давайте все туто просыпайтесь :) В пятницу на дроватора поехали :) Да на ней фсёравно мало аутомобилей

Это что, комплимент? :)

Дык я и не говорю что он фиговый, я грю фиг знает с какого он клуба) С нивой переговорю) Фоток если до вечера неувижу буду звонить и кушать мозг чтоб выложили :)

А хрен его знает, подъехал с самараклубцами) Да не суть важно, как ты вчера сказал ВАЗ и ВАЗ) Нам там кстати вконтакте написал чувак на ниве)) Так что возможно будет пополнение)

Ну буду мимо фортуны ехать посмарю, а может и на алмазе будут, я прост невидел нигде таких. А к чему спасибо?

А вы кстати как домой то поехали?)) Я приехал думал вас привезли, ну т.е. не вы за рулём)) С соком то :)

Это с цифровика, остальное с самара-клуба заберу как выложат

Супер это всё на фото, всё как то по-аккуратней получилось) А где и почём брал вставки на полочки если не секрет? Чехлы...Про них подробнее. Значит сие чудо, если его конечно так можно назвать стоит всего-то 1 тыр. Где подвох? Они ужасно тяжелые в чистке, очень легко повреждаются и пропаливаются, за пол года имеется на двух передних сиденьях два небольших прожога, именно не больших, максимум как диаметр супертонкой сигареты. Так же чехлы эти - универсалы. Т.е. ону очень долго, трудно, тупо и нудно устанавливаются, а чехлы на подголовники вобще ужас, 2 при установке испортил, никак не хотели нормально налазить, слава богу подголовника у меня только 2, а в комплекте их идёт 5 (2 вперёд, 3 назад). Ездил в джинсах с железной фиготнёй на попе (обычные самые джинсы, не хэви металлиста), что привело к поялению торчащих волокон в швах, устранял дрожащими руками зажигалкой, потом вроде как присело и больше не портилось. Чистить их разумеется почти нереально, или выбивать или пылесосом, щёткой повредить можно запросто, особенно если без особого ума подойти к вопросу. Ездил с мокрой попой с озера (да и то, подкладывал футболку) после чего остались черноватые как будто лужи, тоже не особо видно. Проконсультировался с другом, который работал на автомойке, сказал устранять такое только пеной, что впринципе тоже доставит немало мороки. Снимать их не вариант, если снял то уже не одеть, либо одеть но с ужасной натяжкой, а они и так хады делались местами на худые, местами на толстые сиденья. Кароче либо ездешь всегда чистый, сухой, не роняешь крапали, не возишь цветы жизни с их коротенькими ногами упирающимися в пассажирскими сиденьями, либо испытываешь постоянные трудности с чистотой в салоне. Так что дважды подумай, на картинках всегда красиво - было б не красиво не фоткали бы, а вот что было перед фото сделанно вопрос другой.

С салона она уехала 21 декабря 2001 года, а я уже увёз её с авторынка "Фортуна" родного города Ростов-на-Дону в сентябре 2008 года, а именно 26 числа. До меня жила она в городе Ейск, Краснодарского края. На кубани для машин климат практически идеальный, а + ко всему прошлый хозяин хранил её в гараже. Так как не новая и учился на ней, достаточно много всего менял. Ну изначально неисправный диск сцепления, стартер, позже и шаровые с гранатами. Был в парочке дтп, только одно было заметно) Сейчас имеется вмятинка на капоте со слетевшей краской, а так впринципе всё нормально. По компрессии сейчас 10-11, что впринципе неплохо. Из музыки: 1) Голова JVC, читает CD MP3. 2) Впереди два небольших 50 ватных Pioneer'a. 3) Сзади два дживика больших, непомню сколько мощности. Из модификаций салона: 1)Руль спортивный 2)Ручка КПП с рынка с немного другой формой и обшита каким-то дермантином 3)Ручка ручника тоже самое 4)Чехлы универсалы на всех сиденьях красные с черным 5)Лампа основого освещения салона менялась на более мощную, в "глазок" пошла красная лампа Из того, что снаружи: 1) Белые поворотники на передних фарах 2) Белые повторители 3) Пара колпаков на задних колёсах Резина Nokian HAKKA T3i (всесезонка). Удар был небольшой, имеется вмятинка на капоте, не крашена, состояние не знаю как считается, наверное что то вроде хорошего :) Имеется небольшая трещинка на лобовом стекле.

Окей, спасибо, приеду с друганом, наберу если что :)

Кто нить может точно объяснить что это за место? Воще желательно № телефона на всякий.

99% буду, созвонился с самара-клуб.ру, тоже грил тип если что сам подъедит и людей подтянет, так что Go go go!

Оо уже за день, т.е. завтра чтоли сходко?

Дык 3 чела токо ориентированны)

Может всё-таки на алмазе? Там и места поболя)

Да подтягивай всех, хуже не будет это точно. Я кстати тоже типа наберу на 9ке, а он возможно с самара-клаб подтянет людей! Ждём вобщем SSS2 пока отпишется.

Я как вижу из активных тут только Артурик и ты. Я конечно не против даже в 3ём собраться, тоже неплохо, но блин народ давайте просыпайтесь.