на таких "умников", который дал совет в твою сервис-книжку подобную запись сделать, есть управа. Подобное заключение может быть вынесено только после проведения независимой экспертизы и не иначе!!! Смысл в чем? Ты пишешь претензию в автосалон. Сдаешь ее под роспись (на копии, которая у тебя остается). Если твое требование убрать пятна не удовлетворено, обращайся в суд. Назначенная экспертиза может показать, что это заводской брак, тогда салону, скрипя зубами, придется все тебе делать по решению суда. Если экспертиза покажет, что ты сам накапал на машину какой-то дрянью, от которой у тебя пятна пошли, тебе, естесственно откажут в удовлетворении требования избавиться от пятен. И плюс тебе придется покрывать расходы на эту самую экспертизу. Поэтому, не поленись, отмой на мойке машину, отполируй и после этого пляши уже. Если следы останутся, то тут явный косяк в лакокрасочном покрытии, если ты, конечно, сам не поливал машину какой-нибудь химией непонятной. Именно такое внешнее воздействие или что-то подобное может считаться негарантийным случаем, потому как дождь, снег - это осадки, не влекущие за собой видимых последствий. Другое дело град, но опять же после града могут быть сколы, но никак не пятна. Так что, хочешь добиться справедливости, стисни зубы и вперед, а нет - значит оставь эту затею и оставь все как есь. Третьего варианта нет, к сожалению.