megafedor

вроде погнуть поворотные кулаки не мог, это же какая сила должна быть приложена наверно на них.. хотя сейчас припоминаю что когда менял, был лед и машина пару раз спрыгивала с домкрата диском в вниз. внешне повреждений и изменений не видел, да и только одной стороной. а может быть так что колодки поменяв прописку на своем диске так себя ведут ? другими словами притрутся со временем ?

что бы поставить 14е тормоза что нужно еще заменять ? у меня машина 2108, купил колеса на 14й штамповке, говорят надо тормоза усиливать. итак: 1. сами торм. диски r14 2. суппорт в сборе 2112 что ещё ? торм. цилиндры можно ведь в принципе переставить.

спасиб. смотрел как состояние колодок, как устроено там все. первая машина, интересно было разобрать.

кто что скажет ? я конечно извиняюсь, если подобная тема уже была и все знают в чём может быть дело, но это форум для общения и спецов и дилетантов, и думаю можно просто ответить чем игнорировать или писать что подобное где то было и юзайте поиск. ответьте, ай нид хелп.

после замены передних стоек, заметил что колодки стали не плотно прижиматься к тормозному диску (примерно на половину). что подскажете господа ? я так думаю что из-за перетягивания болтов суппортов такого быть не должно, так как они просто в пальцы вкручиваются. что может быть ? сход развал ? торможение заметно слабее..

сспасибо! интересная идея и с подогревом и с термосом) завтра попробую)

туда же хочу вставить если куплю. других мест в низкой торпеде не наблюдаю.

не перетяни болты у основания карба, а то погнёшь и попортишь. будет воздух подсасывать.

купил стар лайн а4, поскольку в первый раз - то ставил знакомый который поднатаскался на эту тему. все он подключить не смог (багажник, ручник) за счет чего сигналка помимо основных сигналов (закрытие/открытие/вкл тех или иных функций) подкидывала еще и информационные (типа что не работает багажник и ручник), плюс пара ньюансов с брелками - изо всего этого складывалось что её сильно глючит. 3и дня ходил пенял на себя и установщика и курил мануалы. доделал "хвосты" и сигналка перестала подавать информационные/сервисные сигналы - остались только штатные. сейчас всё (тьфу тьфу тьфу) работает как часы. из допов можно купить и подключить: запуск двигла и gsm/gps модуль. или в штатных функциях подключить электрозамок багажника и 2х шаговое отпирание дверей (сначала моё, потом потом пассажиров если они есть)