Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

almaz12

Users
  • Публикации

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    2110
  • Откуда
    уфа

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

almaz12's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. тоже была такая ситуация, сначала думал прокладка ГБЦ пропускает, потом смотрю сзади двигателя тоже маслице есть но уже выше, рядом с коллектором, открываю крышку ГРМ там тоже в масле нижняя часть, масло попало на ремень и ролик съел 2мм ремня, потом колпачок датчика масла открыл и оттуда масло капает, поменял датчик, как все масло высохнет ремень поменяю
  2. у меня тоже такая же фигня случилась, капает с трубки и все, надо ехать в другой город 200 км, за бортом -35, что странно нигде нет этой трубки, еле нашел в одном магазине, поменял за 1 минуту и поехал, приехал к себе в город, на работу, работаю в магазине запчастей, сотрудники говорят что за день продали 3 таких трубок, летят тока те шланги у которых с одной стороны гайка а с другой с низу штуцер, теперь на запас купить надо, зима долгая ...
  3. almaz12

    Ближний свет

    я вытащил гидрокоректор, там есь пластмассовая головка, заматал его изолентой, поставил обратно, фара сразу поднялась, думал слепить будет всех, но ни че езжу никто не моргает, фары тоже бошевские
  4. у меня такая же проблема была всю зиму гадал что это может быть, в конце концов появился скрип при повороте руля , особенно когда едешь назад,потом нашел причину, оказался сайленблок переднего рычага (рычаг который крепиться к кузову, туда же и крепиться один угол защиты картера,) вобщем у меня болт сайленблока сорван был, поменяли болт все забыли, про скрип и шелчок, попробуй покрути этот болт
  5. поменяли болт нижнего рычага скрип исчез
  6. все, сьездил в сервис, поменяли бот нижнего рычага, сайленблок нормальный, болт сорванный оказался, все стук и скрип исчез :)
  7. у меня скрип справа, это скрипит сайлентблок нижнего рычага, который крепиться к кузову, скрип усиливается зашитой поддона,
  8. Уменя тоже такой скрип особенно во время поворота когда начинаешь трогаться назад или в перед, долго искал причину, поменял опорники, скрип ослался, причину нашел, внизу от колеса в сторону двигателя идет рычаг незнаю как называется,(я новичок) на конце рычага сайлентблок, туда же и крепится задняя часть защиты поддона двигателя, вот этот сайлентблок и скрипит, пробовал затянуть этот болт , не занягивается. придется заменить
×
×
  • Создать...