CuBiC

Привет всем, подскажите пожалуйста как грамотно (без бабай тюнинга :)) преобразить приборную панель шестерочки??

А правда, что в морозы с бесконтактным зажиганием машина заводится лучше?

Лично я всегда ставлю мухобойку - благодаря ей на капоте не остается следов от камней и т.п. ерунды!!!

Посмотри контакты на "папе-маме" - у меня была такая проблема, тоже долго мучался..

И что мне больше всего привлекает в этом варианте тюнинга, дак это то, что нет ничего лишнего.. Все попобрано в точку.

Основная разница между грамотным тюнингом и так называемым "бабай" заключается в аккуратности и разборчивости.. В случае с "колхозным" тюнингом машина подвергается так называемому насилию, обо на нее ставят и лепят все, что есть под руками, не задумываясь о том, а надо ли это..

А зачем тебе магнитола нужна без радио!? Не очень то понятно..

Посмотри шланги, которые на бензонасосе, возможно они уже от старости "подустали" и где-то подсасывают воздух - у меня на карбюраторной 9-ке один раз была такая проблема.

Бери заводского производства, они чуток подороже, но зато с ними не возникнит особых проблем, как например с "камазовскими" (замучаешься подгонять!)

Не оправдывают они себя за такую сумму! Да и смотрятся не особо..

Просто пушка!!! :)

Просто альтернативная оптика подходит по стандартам, они не имеют права докапываться!

Сталкивался до этого с этой же бедой.. Машина была 94 года выпуска. Долго пытался как-то решить эту проблему - в итоге, пришлось пойти, купить новые петли и переваривать их, ибо болт в самих петлях увы не сЪемный!