дувщч

По поводу экономики, Вы правы, мы все не особо разбираемся - знаем только какой она должна быть но не знаем какая она есть на самом деле. Если Вы полагаете что пошлины повышались не из-за защиты автоваза, значит Вы не слушаете заявления официальных лиц. Они конечно врут, но мы же с Вами в союзе родились и читать между строк умеем))) Машины ваза, как механизмы, тут конечно ни при чем - пусть существуют. Все дело в том что государство делает для того, что Вас заставить и дальше ездить на них и не париться. В Белоруссии есть свой автопром - белазы, так что Вы не правы. Достаточно неплохие машины. А отсутствие экономики никак не в прямой зависимости от наличия производства собственных легковушек. Не надо белое черным называть. Все прекрасно знают почему в Белоруссии народ не богатый. Тем не менее Вы все равно делаете не правильный вывод. Там ваз стоит дешевле чем то на чем они ездят. У них равноправие и пошлины на все одинаковы. Поэтому даже средний бедный белорус будет ездить на иноразвалюхе, чем за те же деньги купит новый Ваз. Какое-то странное свойство у людей здесь не замечать очевидного. Я вот еще жду аргументов по поводу увеличения продаж в европе)) Вас и всех остальных я конечно не собираюсь агитировать пересаживаться, человек как известно ко всему привыкает, тока вот гударство воспринимает Ваше меньшинство, как за выразителей мнения всего народа - результат диктат меньшинства. А что касаемо смежных рабочих мест, знаете можно долго тянуть лямку и платить людям за-то что никому не нужно и деньги на это брать у меня, у Вас, у Ваших друзей. А можно на эти деньги купить новых заводов, обучить персонал, и заставить этих людей все таки качественно работать. Я вот нихачу содержать армию нерадивых, плохообученных, не желающих перестраиваться людей, которых конечно жалко и семьи их жалко, но выживать за счет других - это утопие. Надо вместе. Ну как попробуйте на дальнем востоке сказать, что вы связаны с автовазом? Именно из-за этих иждевенцев, коих к сожалению немало, потеряло работу еще больше людей. И не надо все переворачивать и жалобить нас как людям будеть тяжело если они потеряют работу на вазе. Нельзя убивать тысячи, чтобы жил один.. Привыкли понимаешь 20 лет гайку заворачивать криво... Так что господа не надо лицемерить хотя бы. Правителство столкнуло полнарода разделив их пополам, а менеджеры автоваза премии получат, за то что выудили от государства еще немного миллиардов. Единственное что можно сделать - не использовать продукцию завода-террориста. Если у Вас краснеют глаза при слове автоваз и рветесь его защищать, ну назовите его по другому - форд или тойота или еще как-нибудь, главное ведь то что происходить в реальности, не так ли?

Ошибаетесь. Ваз мешает лично мне купить за нормальные деньги хороший автомобиль. Я не хочу платить за растаможку 15000 долларов которые пойдут господам из автоваза. Не хочу. Без ваза за 10000 бакинских можно купить очень приличный автомобиль. Поезжайте в Белоруссию, поглядите за какие деньги там люди покупают себе машины. У них нету автоваза. Интересно что вы выберите за одинаковую цену калину-бруснику или тойоту короллу/камри. Ваз нужен только как первая телега, после которой ничего уже не страшно.

Если уж не повезло и вам достался новый вазик, есть множество вариантов как его использовать: 0.Принимать соболезнования от друзей и родственников. 1. Утопить в луже 2. Использовать под склад картошки 3. Сдавать хачам/бомжам за "деньги" как жилье. 4. Купить еще пару и занять место на парковке перед домом, чтоб потом освобождать за деньги. 5. Можно сделать деревенский тюнинг (красные брызговики, два антистатика (лучше с катафотой), длинную антену, желтые дворники, и подсветку ржавого днища) и попробовать закадрить привокзальных шл.х, если они под кайфом) 6. Использовать как хранилище для хлама. 7. Можно ипользовать как предмет для снятия стресса, злобы и агрессии. Нужна бита или монтировка. 8. Можно поспорить с другом на деньги через сколько времени проржавеет капот или пороги. 9. Можно сидеть и мечтать об иномарке.. 10 . Можно попробовать завести (пункт смысла не имеет). 11. Использовать как стимул для нахождения более достойной работы и приобретения своего первого настоящего автомобиля, а не мафынки)) 12. Набить морду тому кто тебе ее продал. 13. Долго лечиться после того как набили морду тебе. 14. Прийди (не сворачивая с пути) к мнению что нужна машина (не все доходят, хотя путь не сложный и короткий) 15. Проснуться и искренне радоваться что это случилось не с вами, выйти на улицу и сесть в свою иномарку (заз 1102). 16. Радоваться что выехать на дорогу из-за поломки так и не смогли - Ваз в очередной раз спас вам жизнь. 17. Поступить в автодорожный институт и стать первым в России инженером (место вакантно), который сможет придумать и собрать механизм лучше мерседеса. 18. Подарите ее голодающим поволжья. .... З.Ы. Ваз поистине механизм универсального использования. З.З.Ы. Незачем покупать ваз, отдайте деньги директору ваза лично, не заставляйте людей работать на производстве по производству отходов производства.

К сожалению нива и уаз пока самые дешевые.. Жаль что только относительно(( Ибо в абсолютном выражении стоят они не так уж и мало.. за такое средство передвижения.. волгу лучше возьми с крайслеровским движком, а то усилитель на калине будешь ремонтировать постоянно..))

Велики кстати по проходимости кому хош фору дадут))) Велосипеды некоторые стоят как ваз - понтовелики. Так хочется поездить по всяким колдобобинам, но сядешь в иномарку - ремонт дорогой, сядешь в ниву - до грязи может не доехать - сломается... Да и деньги на ремонт таза тратить не хочется - как одноразовая машина - кончилась жидкость в омывателе - двигатель сдох))) Ваз должен выпускать только машины за 15 - 30 тыс шоб не жалко было долбать. И ездить на них по внедорогам))

Я бы ниву купил, шоб в грязи раздолбать, как 3-ий автомобиль.. Жаль только стоит это дорого...

Кароче вывод один всегда - пока есть люди покупающие тазы и мечтающие о них и делающие им деревенский тюнинг, все это время ваз будет терроризировать страну и мешать подавляющему большинству купить нормальные машины и заставлять всех передвигаться на ведрах с болтами. Когдаж он потонет наконец... Когда это случится тогда не будет смысла держать высокие пошлины и все пересядут на нормальные машины по доступным ценам. И забудут о вазе. Будут себе клепать мазды, форды, шкоды....

Да вы что, какое падение цен? Мы же не в америке или европе живем. Автотазу надо денег больше, поэтому только повышение и еще раз повышение.