sioma

Проблема следующая, при езде с ближним светом фар, включенной печке и магнитоле, при нажатии на тормоз перезагружается магнитола. Так же можно моргнуть дальним светом фар опять тот же эффект. Да должен отметить, что проявляется это после езды через 10 мин. Провод идущий от АКБ на минус заменен, контакты фар зачищены и обработаны смазкой. :) ПОМОГИТЕ Блок предохранителей и соединения колодок проверил там всё хорошо.

Респект за правильную подсказку, только я ее постиг экспертным путем и так сказать по месту, регулировка вилки оказалась не правильной, от себя хочу добавить, что буквари тоже надо правильно читать, несколько раз читал причины неисправности и способы устранения так ни чего и не понял, пока сегодня мастер носом не ткнул в вилку и показал свободный ход, а он в свою очередь должен быть не более 2-3 мм ВСЕМ СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ

как это установить, кроме как на стенде, я ведь поменял ГЦС, или ехать и покупать новый?

Сцепление прокачано не раз, грешил на рабочий, но вроде все ОК, решил гнать на станцию, проверить диск сцепления.

Доброго времени суток всем . Проблема такая. Сцепление выжимая 1-й раз при трогании всё ОК, после когда проедешь оно пропадает и приходиться несколько раз его накачать, чтобы переключиться, так стало после замены главного и рабочего цилиндров (в следствии их поломки). Вот вопрос лапка переключения или пружинки на диске и вообще что это может быть.

видел такую хрень смотрится клёво вот только, как устанавливать не подскажу

уже всё сделано осталось купить подогрев, и народная мудрость "готовь сани летом, а телегу зимой"

Всем доброго врени суток. У меня ВАЗ 2110, без подогрева сидений, захотел поставить даже на форуме нашёл как это сделать, но только в магазинах Петрика его не продают, говорят зайдите ближе к зиме. Хотелось бы все-таки подогрев поставить сейчас чтобы по холоду уже попу греть. Посоветуйте где в Санкт-Петербурге его можно приобрести, бываю там изредко.

а ссылка не работает, есть возможность ее обновить? зарание спасибо

спасибо всем, не буду заворачиваться

по идее должены быть примеси металлов доавлены для лучшей стойкости дика от перегрева и соответсвенно от его диформации ну и воздухо обмен улучшен, перфорация улучшает соприкосновение рабочих поверхностей торм. колодок и диска, но это всё в теории на сколько это даёт преимущество в метрах рассуждать не возьмусь

Хочу у себя поставить индикатор показывающиизнос калодок, может у кого схема найдется?

:) У меня была до этого 2109, теперь 099 и ни как не могу избавиться от тресущейся ручки КПП , я менял ремкоплет крепления не помогает, может у кого есть идея, как это исправить.

вот те на, а самому можно и круче сделать

очередная фиговина, и чего они там разрабатывали, очередность на конвеере поменяли с Калины и с десятки получили Приору, по цене Ланос дешевле с тем же фаршем.

Проходят 6-9 мес потом подумаешь а стоило-бы ставить

Нива 4х4 хорошее авто для наших зим и поскольку мы все любим бывать в лесу, поэтому получаем любовь к полному приводу, а учитывая более дешёвые зап. части и саму стоимость авто получаем народную машину. А на счет 40000 авто это они погарячились, солить что ли будут.

Да с безином полная х-ня у нас в Петрике, качественного газолина нет, свечи черные с охуе-ым нагаром. AXL думаешь перелив из-за чего, у диагностика был вроде все ОК, только вот какая странность на хол на подсосе ехать не хочет, трогаешься убираешь подсос и политела, приехал на перекресток вытягиваешь посос и так пока не прогреешся.

тока нафик они нужны? красиво это литье, а от этих тока вред))) в виде нагретых торм дисков) соглашусь особенно которые на болты вместе с колесом прикручиваютя вот геморой попридумывают, бюджетный вариат понимашь, они ведь могут и биение давать, колпаки эти, так что литьё батенька. снимать их можно руками сособ написан вверху главное тренировка

Ставил проставы этим летом из-за того, что гружёный идешь на ямах царапало, денег не было. Сейчас поменяю с деньгами посвободнее стало. заднию подвеску имею ввиду

фигня все это, вопрос где покупать будешь? в магазине, точно будет забодяжино, так что не советую, на этом многие обжигались. Проводили обследование присадок повышающих октановое число из десяти представленных фирм только одна реально повышала на 1 единицу из заявленных 5. Так, что вывод или бери прямо с завода изготовителя, либо купи синтетику.

:( 099 карб. был большой расход топлива, всё проверил, решил, что свечи стояли финвал, после поставил НЖК, хватанул плохого бензина , умерли=пробивают, поставил снова НЖК снова умерли, поставил финвал вроде нормально, но что-то не то, наверно опять умерли и всё это на протяжении месяца, итог надоело, подскажите и помогите советом.

:) племя чем занимаетесь, штатное оно всегда лучше