ivromani

Когда писал свой пост чек не горел. Через 2 дня загорелся чек и машина не ехала. Проблема была в катушке зажигания, поставил новую и глюки с панелью пропали, получается в этом дело!!!

Всем Привет! Авто ВАЗ 21104 2006 г.в. Панель достала. Ситуация такая: При включении зажигания всё в порядке, когда заводишь машину на панели появляется красный восклицательный знак и в течении 3-5 сек. издаётся треск с приборной панели, далее всё работает. Но время, расход топлива и т.д. стирается из памяти, т.е. всё обнуляется. Кто знает как исправить? Может это совпадение но началось всё с того как на ночь забыл выключить магнитолу и АКБ сел, на след. день прикурил и АКБ не заряжал (думаю от генератора подзарядился) P.S. Массы протянул, тест приборки делал не помогло. Обнуление происходит не постоянно, а как то через раз. Киньте у кого есть схема на данную панель или монтажный разъём приборного щитка (кол-во проводов) Заранее благодарен!!!

Мужики, кто подскажет как лучше заделать дырку в бампере? Фото прилагается

Вообщем проблема была не в датчике температуры двигателя, а в массе которая под торпедой, где открываешь блок предохранителей. А собственно проблема была в том что вентилятор включался аж!!! в красной зоне Когда залез под торпеду увидел что гайка на 10, то бишь масса практически откручена!!! P.S. Зря датчик менял, ну да ладно всего то 62 рубля :) Сначало грешил на термастат, радиатор и фиг знает на что, как писал уже замена датчика не помогла! Дело оказалось в маленькой гаечке и вентилятор включается теперь при показаниях стрелки 101 градус, как и задано на ЭБУ! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!

Спасибо!

Кто подскажет где находится датчик температуры двигателя, который одно-контактный??? ДТОЖ нашёл, датчик масла тоже сверху вкручен в головку блока. Заранее благодарен!

Была такая ерунда, исправил заменой карлосона на ЛУЗАР 8-и лопасной (заводской 4 лопасти). Попробуй рукой есть люфт в месте крепления лопастей. Если есть, то замена думаю спасёт.

У меня скорее всего 1-ый вариант - вода в левом кармане. При сравнении пластмассовых накладок явно видно что правая чётко сидит на своём месте (плотно прилегает), а в левой накладке как раз есть зазор. Но вопрос, как эту накладку снять и вообще нормально одеть? Подскажите, кто знает?

Такая же ерунда, только на ВАЗ 21104, в левом кармане вода. Никак не найду откуда она там берётся :) , причём вода чистая. Кто знает, что сделать, чтоб воды там не было?

Кто знает при 25-ой тонировке передних боковых какую светопропускаемость этот прибор должен показать? В 70% можно уложиться? :) P.S. Я понимаю конечно, что плёнки везде разные, но на что ориентироваться? (мне тонировали американской плёнкой)

Мужики, подскажите, кто знает!? Вообщем поменял колодки передние, всё как сказано в фотоотчёте :). Педаль стала мягкая, проехал уже 300 км. Получается воздух попал в систему? Откуда ему там взяться?

На днях такие же поставил на передок, пока доволен!

Нашёл проблему в предохранителе, только у меня F6 и на 15 А, поставил новый и прикуриватель заработал :)

Блин вот и ковыряй этот тонель пола теперь... Тогда вот момент: если питаются с разных предохранителей плафон бардачка и прикуриватель, значит может всё таки предохранитель перегорел, только какой предохранитель смотреть на прикуриватель?

Добрый день! Как поменять прикуриватель не снимая тоннеля пола? Предохранитель в порядке, т.к. подсветка бардачка и отопитель работает, наверно сам прикуриватель тупит?