На моей 10ке 2003г после отпуска-ралли по Красноярскому краю - Хакасии - Кемеровской области появился стук в левой опоре стойки. Опоры сски, стойки сток, пружины ваще родные, пробег набора примерно 65 -70 т. км.(всегда записывал в блокнот замену запчастей, но машину вскрыли зимой- все украли :) ) . Точнее я подумал ,что в стойке. По приезду домой поехал на диагностику... В одном сервисе сказали меняй опоры(причем отозвались о фирме лесно, типа самые лучшие)). Сосед по гаражу сувал пальцы, щупал ладонью- выдал, что стойки у меня сдохли. Я с этим стуком покатался еще неделю, залез в яму, тупо начал качать машину за все что можно :) и ...))) Нашел сам стук в шаровой опоре, сразу поехал на тот сервис, заставил извиниться и вернуть деньги за диагностику. Но это мелочи, главное то,что после замены шаровых в машину вернулась прежняя тишина подвески. Конечно это не идеал, но я точно знаю ни хонда ни мазда которые у меня для города имеются не выдержали бы таких дорог, по котроым я покатал 10ку этим летом с расходом на запчасти в 600рублей (шаровые) :) Пы.Сы. Отдельное спасибо марсиянину за советы в прокачке заводских стоек(экспериментирую с машиной супруги ваз2112)