VICTORIAN

Сегодня буду повторно отмечать ДЕНЬ РОЖДЕНЬЯ ЛАДА ФОРУМА! в Прошлую субботу получилась осечка(водки мало взяли) ну а в эту я думаю уже все будут с запасом)

А как проверять? приборчик есть а как не знаю! умею проверять утечку тока, вольтаж(перемнка, постоянка) и научите еще и сопроиивление измерять!

ДЕло случая, даже со сьемником бывает трудно!

Да вы правы, но когда за все зиму я вижу снег буквально неделю, и пробег зимой стараюсь уменшать покупать резину новую( это около 250 баксов!) мне не по карману! Кризис!

Привет присоединяйся!

ЗДраствуй земеля! присоединяйся!

Летний АМТЕЛ очень хорош даже зимой, если канешно прокладка между рулем и седеньем адекватная!

Реально!

Правильный ксеноновый свет!

Честноя не хотел :) :)

Он тут редко бывает, у него теперь ХАРЕК! Уже кинул)

Ни че так машинка!

«АвтоВАЗ» признался – мы делаем некачественные авто Руководство Волжского автогиганта впервые в истории призналось – завод делает автомобили низкого качества. Об этом было сказано в презентации бизнес-плана «АвтоВАЗа» к заседанию антикризисной комиссии в правительстве, передает агентство Reuters. И, что самое интересное, в презентации было указано, что виноваты в низком качестве не только поставщики, но и само производство автомобилей. Мало того, однажды представители «АвтоВАЗа» назвали уровень качества машин «чрезвычайно низким». Кроме того, «АвтоВАЗ» признал, что за последние годы он так ничего и не сделал для того, чтобы стать независимым от монопольных поставщиков и наладить систему «узловой сборки и поставки». Вот еще некоторые оценки: дилерская сеть АвтоВАЗа признана «неэффективной», экспорт – «заброшенным», восприятие марки – «неудовлетворительным». Также руководство автогиганта признается, что производство автомобилей марки Lada до сих пор ориентировано исключительно на «возможности производства, а не на заказ потребителя» И чтобы исправить эту ситуацию «АвтоВАЗ» просит у государства 70 млрд. руб. (плюс еще 12 млрд. руб. нужно на социальные выплаты увольняемым сотрудникам). После получения этих средств завод обязуется «кардинально повысить качество», «обновить модельный ряд» и «сохранить лидерство на рынке». Предполагается, что в будущем «АвтоВАЗ» будет выпускать автомобили в трех ценовых сегментах: «ультра-бюджетном» (до 250 000 руб.), «бюджетном» (250 000 – 400 000 руб.) и «стандартном» (более 400 000 руб.). В первом сегменте в будущем появится модель, которая будет построена на платформе Kalina (видимо, такая машина придет на смену Samara). Себестоимость этого автомобиля составит 147 000 руб., а продавать его будут по 190 000 – 225 000 руб. В бюджетном сегменте на смену Priora должен придти новый автомобиль, который построен на «логановской» платформе В0. А вот проект создания новой машины в «стандартном» сегменте до конца не проработан – ранее «АвтоВАЗ» уже заявил, что отказывается от собственных разработок в пользу французской платформы. Взял отсюда

СЕЛИКА ГЕЛЬ называются они!

1) желательно ДА, но надо смотреть, корзина может быть нормальной! 2) КОРЗИНА ВЫЖИМНОЙ ДИСК 3)обязательно 4)ВОТ

Поздравляю Андрюха!!!! я тебя как только на форум пришел, сразу приметил! мне твоя машинка очень нравилась!!!

У меня тоже на холостых слышно, ну уже внимание не обращаю, и почемуто я думал что это не аварийка)

Ты почту почаше тероризируй, я их долго мучал!!!

У меня обсалютно такиеже, только у меня темнее!

ВСе же эта фотка вне конкуренции!

Крути движек поменьше, и я уверен жер масла уйдеТ)

Вот это будет наверное самый крутой подарок! А может на Новый Год под Елочку??)

Блин у меня тоже самое, надо взять докторскую фигню(для прослушки сердца и легких) и провести диагностику!

Да все собратся это само собой, а вот отдельно для нас уже собралось 3 повода, а мы еще и не рюмки не выпили(разве что заочно, ты пива а я вина напился)))) С радостью приймим!!! ха)))))