да, если ты хочешь все сам сделать, то сними воздушный фильтр с карбюратора и попробуй завестись, если бензин фонтаном начнет хлестать изо всех щелей (а он должен начать хлестать), то значит у тебя слишком тонкая прокладка и давление в карбюратор слишком высокое (у меня был насос импортного производства на нем стояла тонкая прокладка, я постави место неё 2 толстых). Заодно посмотри на игольчатый клапан, если ты давно ездиш на таком довлении его он уже давно может быть неисправин