SochiMan

Ребят, план меняется, сегодня опять также глуханула, но уже на холодную, был на спуске, покрутил стартером, результата ноль, попробывал с накату - даже не чихнула, открыл капот и начал все фишки на БП дергать, на трамблере подергал, на комутаторе и вуаля, с пол тычка, как ламбо мурселаго заработала. Вот думаю может просто совпал перегрев (может не столь критичный, как мы думали) и какая-нибудь потеря контакта на одной из фишек. Вопрос на засыпку - Какая часть электрики Ва 21099, может своей неисправностью вызывать резкие скачки оборотов и потерю искры на некоторое время, чаще на горячем двигателе. Грешу на коммутатор, но ему и месяца еще нету.Есть предположения, господа ? И да, спасибо всем, кто учавствует процессе воскрешения моего тазика))

Дык какже не глушить, когда увидел, что антифриз вытек?( Почему тогда на холодную нормально едет? Да и когда разогреется, все в норме, если не встать в пробку( 2 вопроса. 1) На вскидку примерно сколько по деньгам ремонт выйдет? 2) Если на СТО прийти и объяснить, как вам тут, меня поймут?)

Доброй ночи. Машина 21099, карбюратор. Лопнул патрубок от радиатора к двигателю, заметил это поздно (были выключениы габариты, не видел панель приборов) , когда появился свист под капотом, открыл, увидел, что вода вытекла, заглушил (Стрелка датчика была на красной, но вначале, не до упора ~100-110 градусов). Поменял патрубок, залил воду, с горем пополам доехал до дому, температура была в норме, но тяги не было. На следующий день слил воду, залил антифриз и началось... Машина на холодную работает нормально, нагревается, включается вентилятор, все в порядке, но если постоишь в пробке (минут 20 (7-10 раз включаний вентилятора охлаждения) ), появляется тоот самый свист в районе двигателя, о котором писал выше и начинается ад. Обороты двигателя скачут вверх вниз очень резко, такое ощущение, что двигатель начинает клинить. Как будто поршням в двигателе места мало, она глохнет просто резко без шансов успеть нажать на газ и поддержать как-то обороты. Если дать газу, свистит сильней. Масло на уровне, антифриз не уходит. Если дать остыть, то нормально заводится и едет дальше. Ребят, может кто вкурсе где копать?

Всем привет, вообщем проблема в стопах на 21099 (карб) Пропали хз когда, сразу не заметил и описать предшетствующие действия не могу. В 1 раз Полез в черный ящик( честно сказать, я не понял какой из предохранителей на стопы идет) Вообщем все проверил, все в норме, но стопы появились, прошло 5 часов , они пропали и все=( Подскажите какой именно предохранитель на стопы идет. (Блок нового образца)

Всем привет! Народ у меня такая проблема... Купил короткоходку и карданчик от калины... Все поставил, НО 2 и 4 не втыкается..... задняя 1 3 5 все норм ,а 2 и 4 не вкл! (рычаг не идет назад) .... В чем проблема? Карданчик надо отрезать?