BAX.

Думаешь в вилке дело? Сегодня доездился что первая и задняя передача вообще не включалась, спасался глушением двигателя, переключал передачу, заводил и трогался.....Буду ждать выходных и покачусь на ремонт, только вот с чем из ЗП-частей катиться? И кстати трансмиссионное масло нужно покупать или старое вольют?

Доброго времени всем! Сегодня с моя машинка изрядно мне подпортила настроение и вскоре уменьшит содержимое кошелька. Утром ехал на работу, при переключении передач сцепление начало туго выжиматься, дошло до того - чтобы выжать сцепление приходилось давить сильнее, чем на педаль тормоза (без вакуумного усилителя). При отпускании педали машина сразу трогалась, ни о какой плавности и речи не могло быть. Приехал в обед на СТО мужики поглядели малость настроили тросик. Пока доехал домой - начала с трудом переключаться первая передача, заднюю попробовал, то же самое, а то и хуже. Короче посоветовали мне менять сцепление полностью всборе с корзиной, дисками и выжимным. Приполз в магазин предложили на ВАЗ 2110, 8кл 1,6л три варика сцепух в сборе: 1. Valeo пр-ва Турция 2. Hola пр-ва типа Голландия 3. Отечественный автопром :) Подскажите, что брать и что еще нужно для полного счастья при замене сцепления, чтобы потом не бегать (типа резинки, прокладки, масло, тормозуха и т.д.) P.S. На станции попросил совета, говорят Valeo неплохо, но уже при вскрытии попадалась паленка, советовали брать с чеком, в случае чего чтобы обменять...

Привет всем! На третий год эксплуатации ВАЗ 21101 с наступлением холодов столкнулся с проблемами в работе отопителя салона. Сначала перестала работать плавная регулировка температуры нагрева подаваемого в салон воздуха. При регулировке температуры получилось как бы две позиции нагрева: 1. В синей зоне при 16-18°С – воздух прохладный или холодный. 2. В белой и красной зонах при 20-28 °С – воздух горячий. Это было еще терпимо, но недавно печка вообще перешла на один режим… Плюя на задаваемые значения по температурному режиму – отопитель сначала гнал только прохладный воздух, а через денек вышел на режим сауны и теперь гонит горячий воздух не смотря на то, что положение регулятора температуры лежит на полном нуле. Подскажите, как бороться с этим чудом отечественного автопрома, в чем может быть причина и примерно, сколько будет стоить устранение поломки?