Bonus13

А я бы всял себе....

Если он не пропал, то как мне найти это человека если я во вторник буду в Москве?И могу ли я заказать/купить себе рамки?

Земеля!!!!!! :)

Такое впечатление что откуда-то из-под клапанной крышки

А теперь еще и звон появился непонятный... правда он не постоянный, а так: на холостых периодически звякнет и затихнет, что бы это могло быть?

а еще заказать можно?

а еще заказть можно?

Satch, ссори за смех, я в смайле ошибся :) Просто я сам большой поклонник Джо :)

Наконец-таки завелся :) Единственно только двигатель почему-то поттраивает, может я зажигание сбил, но когда менял ремень все выставлял по 4 цилиндру, (зажигание контактное), теперь выставить не могу, стробоскоп нормально работать не хочет, так как зарядка аккума не идет, как еще можно выставить контактное зажигание, не используя стробоскоп?? И можно ли крутить трамблер на заведенном двигателе?

Satch, а ты поклонник Сатриани?

А вот интересно, есть тут еще Смоляне? Или может кто родом отсюда?

Искал в инете как заменить саленблоки не снимая рычага, набрел сюда, а тут народ такой вежливый :) Ну я решил здесь остаться :)

Bonus - это еще со школы пошло, Фамилия у меня редкая - Донос, вот и стал народ звать Бонусом, а 13 - это моё любимое число :) . Я на всех форумах так зареген, могу быть еще Bonus67, если встречал кто:)

Да и города-героя Смоленска тоже....

А я инженер-проектировщик, по образованию ПГС, проектирую жилые дома, от коттеджей до многоэтажек :) Так что если кому чего понадобится, обращайтесь, подскажу что смогу :)

А если на зуб?

А вот такой вопрос - у меня ВАЗ 21072, т.е. двигатель пятерошный, с ремнем, поменял ремень и никак не могу выставить метки на шкивах КВ и РВ: Выставляю на РВ и на шкиве КВ по 3(длинной) метке, отмеченной на крышке защиты ремня ГРМ, начинаю натягивать ремень, проворачиваю КВ дважды, и получается что при выставленной на РВ метке, метка на шкиве КВ уходит за длинную метку на крышке по часовой стрелке? Что делать? Заранее спасибо!!!

Я замыкал, вентилятор работает. Прибор стоит, там и лампочка есть и прибор, а по поводу реле-регулятора, я возможно напутал, фиговина эта стояла, когда я купил машину, она представляет собой черную коробочку с двумя диодами - зеленым и красным, которые при заведенном двигателе перемаргиваются))

Я так и хотел сделать изначально, нее могу найти схему подключений нового МБ....

Добрый день, дамы и господа, у меня такая вот проблема: заменил монтажный блок на своей 7-ке 88 года, с трубчатых(контакты уболтались) на новый, с ножевыми предохранителями, маркировка нового - 404.3722.... И началось: 1. Датчик давления масла взбесился-включаешь зажигание, стрелка прыгает из стороны в сторону какое-то время, а потом умирает, лежит в левом углу; 2. Стрелка на датчике напряжения стоит на белой зоне, не дергается вообще, реле зарядки тоже не мигает никак(стоит под капотом справа) 3. Вентилятор работает постоянно, как только клеммы накинешь, в блоке стояла перемычка вместо реле, я заменил на реле, он крутиться перестал, но и не включается при нагреве двигателя. Если кто сталкивался с подобными проблемами, помогите пожалуйста!!! Может я зря грешу на монтажный блок, но до замены все работало) Заранее всем спасибо)))!!!!

Добрый день, дамы и господа, решил перебрать подвеску, хочу узнать, реально ли поменять сайлент-блоки на машине, не снимая рычага?