Здравствуйте, у меня 99 карбюраторная переделана под газовое оборудование, в сентябре 2008 года у меня прогарел клапан выпускной слевой стороны двигателя, в 4-м горшке, меняли в автосервисе сразу и впускной и выпускной, ремонт встал в 1700 р. я думаю не оч дорого.так вот, сегодня еду как обычно на работу, 120 кмч, вдруг резко машина дернулась и поехала дальше но с какимто спецефическим звуком и стала хуже тянуть и и глохнуть когда нажимаешь сцепление и не поддаешь газу, т.е. тупо к светофору подъезжаешь жмешь сцпл а у тебя машина глохнет...не совсем удобно правда? добрался до работы открываю капот зхавожу машина, на холостых еле еле работает, какой то металический стук от двигателя, и чем выше обюороты тем силней стук, сначала думал что просто свеча накрылась, нет все впорядке, в общем при работающем двигателе если вытащить свечник со свечи 4-го горшка, то двигательне меняет интенсивности работы, отсюда вывод что 4-й гаршок ни как не влияет на работу двигателя т.е. в камере нет давления следовательно клапан проггарел, блин думаю не ужели снова... Ладно с этим я уже смирился, но вот чет в сервис снова неахота вести, хочу сам отремонтировать, может ктонить поэтапно рассказать какие для этого инструменты понадобяться и что делать, что нужно будет купить... спасибо заранее, или может кто посоветует какой нитьт дешевый сервис в Нижнем новгороде...
