Dakkar

ДА Я ЭТУ ТЕМУ НЕ СРАЗУ УВИДЕЛ, ВОТ))) СПАСИБО,сейчас совсем никак не поменять((( вот и интересуюсь

подскажите пожалуйста! При выжиме сцепления появляется гул (шум) на холодную, грешу на выжимной, ибо сцепу менял не так давно ( сцепа люх) вот))) Скоко выжимной может пробегать до того момента чтобы встать???

подскажите пожалуйста! При выжиме сцепления появляется гул (шум) на холодную, грешу на выжимной, ибо сцепу менял не так давно ( сцепа люх) вот))) Скоко выжимной может пробегать до того момента чтобы встать???

я на кировском живу))))) с вами) то что в профиле петрик стоит не смотрите , уже почти год как в спб живу , хотя тачка с 10 регионом)))) возьмёте???

Вчера в районе 0 часов оборвало тросик сцепы (тросик менял месяца три назад). Сегодня купил и поставил тросик от АвтоПартнера ибо дешевле (Поэтому взял 2, 2-ой кинул в багажник , что бы в дальнейшем быть готовым к нижданчику). При осмотре старого тросика производства ДААЗ, получил шок, ибо лопнул он не у вилки, а гдето в середине от того что прогнил. Как такое может быть новый тросик сгнивает за 3 месяца))))) Новый тросик обильно смазал, посмотрим сколько проживет)))))

Всем привет! Надеюсь кто-нибудь сможет помочь=) Проблема следующая: До первого нагрева двигателя (имею ввиду когда пропеллер начинает работать), машина ведет себя хорошо, едет ровно, не тупит. После первого нагрева и охлаждения начинает тупить. Тронуться возможно только при больших оборотах, хз что такое, педаль газа теряет чувствительность. После этого стрелка температуры двигателя практически постоянно у красной зоны, вентилятор тоже постоянно работает. Может кто сталкивался с такой проблемой и может помочь в данном вопросе! Машина ваз 21124, 2006год, пробег 71243 км. На ней не меняли не термостат, не помпу ничего - кроме бочка с расширительной жидкостью. За ранее спасибо)))

Да конечно не плохо получилось! Но увы во мне не хватит столько усидчивости, да и руки увы... не от туда растут! А так вообще прикольно!

Просто не знал как заполнить первый пост, и позаимствовал у другово пользователя! И не заметил, и забыл исправить! Вот))) Оптика: Стандартная. Фары головного света завода "Бошшш", ПТФ

Мой тазик! Модель: ВАЗ-21124 Год выпуска: 2006 Цвет: Снежная королева Двигатель: Шестнадцати клапанный, объем 1,6 Оптика: Стандартная. Фары головного света завода "БОШъ", ПТФ Салон: Велюр Музыка: Голова - Kenwood cd, mp3, wma. динамики JBL Колеса: 165/60R14, летом с литыми дисками, зимой на штампованных дисках. Пробег на данный момент: 59086 км.