ВАЗ 21093

доброго времени суток! а чертежики можешь показать? а? :) Очень помогло бы...

всем доброго времени! :) хочу поделиться впечатлениями от результата проделанной работы после установки этого куда-кубика... да! действительно! работает... раньше по гравию едешь громыхает в руле... а тепеееееерь... тишина! :)

:) запихнул я его туда... вчера поздно вечером... катаца еще не пробовал, про ощущения чуть позже. сейчас хочу поделиться как его туда ставил, мож кому пригодиться я снял нижний кожух с рулевой колонки (проблем нет: семь саморезов и снимается) так проще подлазить к карданчику, поднял руль в самое высокое положение, что бы отверстие в карданчике стало немного побольше. У кубика размером 22х22х22 со всех граней снял фаску, ножницами нормально режется. Кубик вырезал из отбойника подвески от класики. Сначала одним краем его туда потом большой плоской отверткой второй край запихал, как можно сильней поотдельности по краям его давил внутрь, наполовину залез и все!!! дальше не хочет... взял медицинский шприц с иголкой, пару капель моторного масла опять отверткой и все!!! стоит как влитой... :)

Монтировкой пробуй, или попробуй чуть уменьшить, не 22х22 а чуть поменьше. я вчера решил тоже попробовать запихнуть этот кубик. Вырезал размером 22х22х22. Н-Е-Р-Е-А-Л-Ь-Н-О :) его туда поставить с такими размерами... в карданчике отверстие чуть ли не в два раза меньше мож его поменьше сделать?

ок! посмотрю, спасибо да не давление ... не думаю, что его нет... когда крышку открывал...из нее брызгы масла летели не хило. а звенит ... помоему где то ближе к коробке... мне так показалось...

лампочка давления не горит... я наверное не точно выразился...звенит при оборотах 3000 до 3500, все что меньше и даже больше - не звенит

прежний хозяин говорил тысяч пять перед продажей масло менял ... залито Эссо (полусинтетика) я еще не менял, думаю надо начать с этого.

всем доброго времени суток сегодня поездил...не...все-таки этот звук из двигателя... звон, похожий на поршневые пальцы у меня до десятки девытка была карбюраторная...было подобное. Помню зажигание отрегулировал и все! стало как надо! а тут то!!! такое ощущение, что при оборотах от 3 до 3,5 тысяч недостаточное опережение зажигания... может такое быть??? еще одно недает мне покоя...на работающем двигателе открыл крышку, через которую в двиг. масло заливают, чтоб лучше слышно было... а слышно было легкие постукивания клапанов. Так вот, на двигателях 1,6/16-клапанный (стоят гидрокомпенсаторы) постукивания клапанов должны быть слышны? или должно шуршать и НИКАКИХ постукиваний???

да знаешь...чего то теперь уже и не уверен что там :) но звук от куда то спереди. натыкался на форум, где обсуждали подобное... там у парня кулиса об реактивную тягу стучала... мож и у меня подобное.

здрасти Вам! :) пробовал заливать 95-й бензин, разницы никакой все тоже самое... при оборотах двигателя от 3000 до 3500 (примерно где то так) слышен этот звук, но если обороты прибавить до 4000-4500 звук пропадает. Думаю, если детонация...она и на оборотах свыше 3500 будет??? думал гидрокомпенсаторы...но, почитал форум, говорят что они стучат только на холодную. на холодную вроде ничего все ОК! совпадение меток ГРМ еще не смотрел, посмотрю на днях ... :) блин!!! чувствую, что там фигня какая-нибудь об другую брыньчит именно при этих оборотах...

всем доброго времени суток! :) ребят, такая проблема... может где уже и обсуждалось это, то прошу прощения... не нашел я ответов :) вообщем вот: у меня ВАЗ 21104 2007 года с пробегом 43000 км. при движении, не важно на какой передаче, как только обороты двигателя чуть переваливают за 3000, при одновременном даже плавном нажатии на педаль газа, в двигателе слышен стук... похожий на стук пальцев, но не думаю что это они. Они не стучат на трех тысячах, я так думаю! Может звук детонации? :) Стук не то что бы сильный но есть, и помему даже не всегда есть. Машину купил недели две назад, еще ничего нигде не смотрел, не менял, не лазил. Прежний хозяин ездил на 92 бензине, мож из-за него? 95 бензин заливать еще не пробывал. Думаю еще надо свечки попробовать заменить, кстати какие лучше поставить? А!? Вот вообщем ТАКОЕ! если у кого что нибудь подобное было или кто нибудь знает где найти ответ на подобное, ПРОШУ ВАС... заранее Спасибо!

это где? и какую машину?

да это точно, вчера убедился. поднял бомкратом сначала правое переднее колесо, завел машину, включил первую скорость и потихоньку нажал на тормоз (ну и на газ соответственно - чтоб машина не заглохла) этим дал нагрузку на правый привод. с правой стороны ничего не услышал ни намека на хруст. то же самое сотворил и с левой стороны без нагрузки ничего не хрустит, когда стал нажимать на педаль тормоза ЗАХРУСТЕЛА :) Правда какая внешняя или внутренняя помог определить брат слушая где хрустит - хрустело ближе к коробке. Ну все буду эту гранату :)

доброго всем времени суток! а у меня вот чего происходит, может кто просветит? при движении по неровным участкам дороги хрустит внутренняя граната, скорее всего левая (хруст где то слева, да и излом у левого привода больше поскольку он короче правого, поэтому я и думаю что хрустит левая внутренняя граната при движении прямо на неровных участках дороги). при поворотах налево даже не при полностью вывернутом руле опять хруст гдето слева. ВОПРОС: может ли хрустеть внутренняя левая граната? Всю голову изломал, советчиков много и каждый говорит свое кому верить? :)