Freeman

съездил наконец к электрику ,оказалось новый генератор совсем не новый, и он каким то макаром выжирает аккумулятор за час

не, на ночь клеммы снимаю, утром выхожу машина заводится без проблем, сегодня поехал в сервис думаю мож там подскажут а там выходной у них видите ли

ну вот за ночь весь в ноль садится, даже приборка не горит када ключ поворачиваешь

ну будем искать что делать то...

магнитола выключена я её уже дня 3 как не трогаю, и у меня карбюратор...надо нарыть мне тестер попробовать правда

Доброго времени суток всем!есть такая проблема, недавно поменял генератор на новый, раньше проблем с АКБ не было, теперь за ночь стоянки уходит весь заряд, куда не ясо...грешу на сигналку, хотя раньше проблем с ней не было, генератор работает точно, при снятии клеммы машина продолжает работать..если у кого что было прошу помочь, что это может быть или где хотя бы искать проблему.Заранее спасибо.

мда...и вправду одинаковые...значит судьба кататься мне пока на гадких передаточных числах...ладно, всем спасибо, тему можно закрывать

да??вот блин...что ж тогда враки выкладывают в инет...жаль щас ссылки не осталось

Привет всем, такой вопрос возник, подойдёт ли КПП от "десятки" с 1.5 8V к "девятке" 1.5 8V??? Просто я где то читал, что в "десяточной" коробке передаточные числа подобраны лучше чем "девяточной", вот и думаю если подойдёт поставить себе, или если была уже такая тема то киньте кто нить где)

всем спасибо, зъездил к электрику он мне один предохранитель вставил посередине какой то, два каких то вынул и всё заработало, хотя раньше без этого ездил и всё работало :) ещё раз всем спасибо, тему можно закрывать=)))

дельного ничего не нашёл...завтра если успею попробую поменять релехи, мож просто они повылетали, и до конца предохранители глянуть...

да я тему видел, но там дельного никто ничего не сказал...проводку мог повредить только в районе фары или бачка стеклоомывателя, другая не задета...

Здравствуйте все!Такая ситуация, на днях попал в аварию, ничего серьёзного, помял капот, крыло, разбил фару и так по мелочи, кароч одно железо, до движка ничего не дошло, отдал в ремонт, через пару дней сделали, но сразу после аварии заметил что стопари горят не переставая, когда выключен движок когда заведён по всякому, ладно думаю потом сделаю, и вот ехал когда с сервиса (был дождь) на повороте перестали работать дворники (застыли в постойке смирно на всё стекло)+вся приборная панель отключилась+не работают фары, аварийки, кароч ваще в салоне ничего из электрики не работает, но вот машина заводится и ездит без проблем. Так вот может кто знает что к чему может быть, приблизительно хотя бы, помогите чем сможете! Заранее спасибо.

да вот там я не глядел, вечерком пойду гляну если чё увижу напишу...спасибо)

таму меня такой как бы стакан, в нём посередине видать гайка только она не шестиугольная как обычная а круглый стержень сплющенный к концу....может всё таки разборная....?могу сфоткать если что

и что там должно быть видно??то есть все неразборные??просто я в магазе купил патроны только а не стойку в сборе....хз чё делать переть потом пешком от сервиса менять на стойку.....

Привет всем, такая проблема, хочупоменять амортизаторы передние купил себе патроны, а теперь встал вопрос разборная ли у меня стойка или нет, так вот как определить не снимая разборная она или нет?и реально ли это вообще??заранее всем спасибо