Freeman

значит в голове что то, возможно пастели распредвала, как я уже писал в подобной теме, вскрой и осмотри сам или в сервис езжай

ещё может коробка гул создавать, в так это похоже что пастели распредвала подточились, такое бывает, при вращении он малец скачет и постукивает по шайбам клапанов

у меня похожее было только громче, поехал в сервис сказали поршень разбился, заменили его и стук перестал появляться, возможно у тебя тоже самое, хотя если компрессия везде одинаковая...

если бы были сбиты фазы, она бы вообще не заводилась, или троила бы и стреляла, а у него то никак, то нормально всё работает, тут скорее всего с питанием проблемы

тогда надо замерить напряжение на форсах всё таки, возможно до них не доходит ток, или плохой контакт, через раз срабатывает то

форсунки косячат полюбому , раз все основные элементы зажигания поменяны, есть возможность рабочие форсы взять и попробовать?

+1 тоже самое с машиной, то прёт офигенно, то как будто правда кто то держит, только в меня карбюратор, вот хотелось бы узнать в чём может быть дело?

не ну просто кого то подбешивает щёлканье звонкое вот и всё, меня вот подбешивает поэтому решил замарочиться, я до этого 2 года с щёлканьем ездил и особо не обращал внимания, а вообще можно и на скрипы и свисты в салоне не обращать внимания ездить музыку погромче и всё, тут дело каждого, кому то удовольствие от езды, кому то до места назначения добраться.

вот новые фотки, более менее нормальные

ну тут да, методом "подпилил-попробовал"

да эт нокиа мать её...надо перефоткать да

вот как и обещал фото проделанной работы, сори за качество фотик не нашёл, поэтому на телефон пришлось.... красным отмечены места где нужно стачивать.

вот как и обещал фото проделаано

лады сфоткаю, если фотик надйу)если не найду тогда до выходных

вот про это не знал, надо сделать, просто чё было под рукой дома тем и зафигачил=)

По теме хруста переключателей поворотников, пошёл в магазин и попросил посмотреть от шнивы, 2114, калины и приоры, для сравнения так сказать, вобщем или мне палёные какие дали или чего кароч все хрустят, ток от приоры/калины чуть потише, но всё равно шумновато, с горя пошёл снял свои, разобрал, там на центральной стенке выемка с горбиками по обе стороны, между ними маленькое колёсико которое с пружинкой вставляется в сам рычаг переключателя, так вот из за этого выскакивающего во время переключения колёсика и получается сей ненавистный хруст, дай думаю попробую сточить горбики мож потише станет, ни шкурки ни напильничка не нашёл, взял у жены пилку для ногтей :grin: и ей стачивал эти горбики, для пущей уверенности решил смазать, опять же под рукой нормального ничего не нашлось поэтому смазывал места стыка колёсика подсолнечным маслом , так вот в итоге после всей проделанной работы поставил их в машину, и, о чудо, они стали тише раза в 4, реально, для сравнения, чуть громче чем в акценте если кто слышал! p.s.не надо тратить деньги, а выделить на всё провсё 15-20 минут и готово, калиновские монжо купить и поставить только из за внешнего вида проделав с ними данную операцию)))

с некачественными роликами уже столкнулся, 8 штук поменял за неделю, поставишь вродь норм, через день или раньше появляется скрип шелест и тому подобное, говорят есть ролики офигенные фирма пилингер вроде называется, слышал кто про такие?

при покупке через неделю наверно влетел тыщь на 10 с чем то по тормозной системе, и на остальное не осталось, а потом забыл как то, не гремит вроде и ладно, а тут чё то задумался, вчера пошатал рукой потрогал вродь не шатается, люфтов нет никаких, но всё равно нвдо заняться, всем спасибо что откликнулись на тему и за советы)

просто машину покуупал пробег был 170000, щас 201000, до этого незнаю сколько этот ремень ходил и ролик с ним, вот и интересуюсь. Что касается поддельных запчастей слышал такое не один раз, у меня друг 5 штук поменял, один скрипит, другой шелестит, третий в магазине рукой потряс уже скрип слышен, тук что тут наколоться легко

Доброго времени суток всем, недавно после серии разнообразных поломок встал вопрос, как определить степень износа натяжительного валика ремня ГРМ? Лучше же заранее вылечить чем дождаться чего нехорошего...

генератор я поменял сегодня, продавец не стал отпиратсья сразу дал другой и очень удивился что такое возможно, недавно я его поставил, пока нареканий нет (тьфу тьфу тьфу налево), вроде ничего не жрёт и сам работает ,правда звук отличается от его предыдущих собратьев

обязательно=)

вот и собираюсь, я просто щас болею, на больничном сижу...а ехать в москву надо

на авторынке...чёрт дёрнул туда поехать...