Spady

а как? через штуцер как-то?

ну да. тяга пропала из-за того, что в топливную систему попал воздух, который и выпустил мужик через штуцер ( просто отверткой туда ткнул), он говорит, что это из-за бензонасоса, но я не понимаю, как бензонасос может воздух сосать. говорит, что он дает меньше давления, а форсунки забирают больше, и поэтому образуется воздух.... а шипение думаешь может быть от резонатора? мне говорили, что из-за резонатора может только общий звук поменяться, а шипение только когда газуешь.

сначала начала пропадать тяга, потом появилось это странное шипение, где-то в середине машины, как будто из-под днища.... потом в итоге машина перестала ехать, подбежал мужик , стравил воздух из штуцера регулировки давления в форсунках и тяга снова появилась. сказал, что значит сдох бензонасос. после этого начал пердеть глушак и периодически шипение это..... у меня резонатор битый, может быть это из него?

ну это в смысле провода правильно воткнуты. да вроде ниче нет. работает ровно.

горит "проверьте двигатель". на комп денег пока нет, есть штатный, но он ничего не умеет( причем машина едет отлично, масла-бенза не жрет. ваще не понимаю, в чем дело. скидывал клемму с аккума - лампа погасла, но через пару запусков двигателя опять загорелась. в связи с этим вопрос - где в СПб получше-подешевле сделать диагностику?

свечи проверил, скинул клемму с аккума на пару минут. лампа Проверьте Двигатель погасла, но при следующем запуске опять горит.... что делать?

горит лампа проверьте двигатель. делаю диагностику ( зажигание + штырек сброса пробега) - выдает, что ошибок нет. при покупке когда меряли компрессию, продавец на радостях вытащил все провода со свечей. потом долго подбирал, как же обратно подключить. может все-таки воткнул неправильно? нигде не вижу схему, как их втыкать. пишут только что вытаскивать по одной свече. можно ли как-то разобраться, какой провод к какой свече подключать? а, машина 2115, движок 1.5 8клап

в общем поузнавал - говорят щас очень строго с этим. купил стекла - буду менять завтра. а потом после всех осмотров обратно поставлю тонированные - понравились)

хозяин говорил, что типа в коммерческом мрэо не смотрят на стекла. а про то слышал , что ваще за 5000 делают.... да в принципе поменять их да и все. кстати, а снять с учета он сможет? может его там завернут и он сам стекла купит? )

купил машину. но передние боковые стекла затонированы не по госту. слишком темные (на глаз правда), но продавец сказал, что не по госту. только вечером узнал, что могут быть проблемы. тонировка напылением причем, т.е не снять. могут ли быть проблемы при постановке на учет и прохождении тех осмотра и что теперь делать? сколько примерно новые стекла стоят?

http://all.auto.ru/cars/used/sale/3628794.html вот купил такую. на 10ку денег нет, 9ки не нравятся( так что поздравьте меня! состояние идеал ваще)

где-то неделю-две уже смотрю авто.ру регулярно, 10ки и 12хи 1.6 16клапанные за 150 тыс очень редко появляются, да и то какие-нибудь царапанные или мятые. в связи с этим вопрос - вообще с такой движкой реально взять за эти деньги? может быть легче 14ю купить, движка 1.5 8клап конечно хуже, но и сама она легче... их зато пруд пруди в нормальном состоянии

просто не оч представляю, как рукой через пластик можно понять, что там ржавчина)

как прощупать? руками прямо?) да, это знаю, спасибо

я про мухобойку и пороги вместе. мне вот говорят, что никто ничего не обрабатывает в большинстве случаев. все равно ведь не поверишь на слово... а как смотреть - хз

не, это я про пороги

мне говорили, что сажают на герметик, а потом на крепеж...

их разве не на герметик садят? иначе ж вода попадать будет

панически боюсь пластика на порогах и капоте. слышал, что под ним все всегда гнилое. но почему-то продают только с ним) можно ли как-тто определить, есть под пластиком гниль или нет?

http://all.auto.ru/cars/used/sale/3488407.html как вот эта вам? какой примерно пробег нормальным считать можно?

смотрю 12хи сейчас, больше половины с движком 1.5. эти т.е брать не надо?

че вы все прицепились к капоту? задняя арка низкая имхо гораздо хуже)

вроде 1.6 16v - это 21104. может что-то и новее, но за эти деньги только такая. а на 12хах разные движки? на авто.ру просто 2112 на большинстве написано, а про движок ничего... только силы

большое спасибо, почитал. остановился на 10м семействе. слышал, что надо брать 16 клапанные. только не могу разобраться, какие именно номера с такими движками...

Никак не могу определиться - 2110-2112 или 2113-2115. Есть 150 000. Вроде бы 10-ки получше 15шек, но в то же время более старого года за эти деньги. Посоветуйте, пожалуйста, что лучше!