Pac-man

А можете на вскидку сказать, как часто к вам приезжают машины с проблемами связанными с продукцией СС20? я так для себя просто интересуюсь... просто у меня и у знакомых у кого стояли - не вызвало никаких нареканий и все радостные и довольные . . . а если люди приезжают на новых авто с уже установленными опорами сс20 это не просто так ведь?! значит у них до этого была машина на которой стояли такие же опоры и они об этом не пожалели и готовы выложить не маленькую сумму денег(по сравнению со стоимостью штатных опор) за то что бы на НОВОЙ машине испытать такое же чувство удовлетворенности от езды...

да я читал их нормально..там по пол года рассказывается про одну и ту же поломку... да только о чём же будет писать работник автосервиса?!?!? ведь туда приезжают люди с проблемами...а сколько народу ездиют по городу с вышеназванами опорами и стойками и довольны продукцией но вот только они не лезут на форумы и не пишут как же им нравиться!!!! человек же ведь идет в больницу только когда ему плохо становиться а не идет к врачу просто так и не хвалиться что он здоров!!!

а вот знаете уважаемый марсианин... блуждая по просторам интернета на автомобильных форумах у меня создается впечатление что фирма сс создала такую надежную подвеску что мастерам в автосервисах просто нечем заняться и никто чиниться не ездиет и вот сидят мастера целыми днями на всех форумах и отговаривают народ ставить продукцию сс. Да, да, народ!!! не надо!!!не ставьте хорошие стойки!!!.. зачем вам безпроблемная подвеска на русский автомобиль... ведь лучше съкономить на пиво и поставить ерунду какую нибудь и через пол года мастер в автосервисе заработает еще касарек на замене вам новой стойки.

Расскажу свою историю... ездил я на 8ке 2002 г.в. Удача подвернулась и приобрёл я себе джип, продавать было жалко восьмёрочку ну и решил я её сделать так сказать "затюнить")) сначала задние дисковые тормаза... затем двигатель, коробку...в то время стояла "каяба", вроде устраивало и не особо так парился на счет ходовки но в один прекрасный момент убил я японские амортизаторы эти...тут друзья спортсмены посоветовали мне SS поставить, вот и пришёл тот день и поменял все по кругу и поставил себе аморты SS20 шоссе и зад и перед, опору SS20 спорт,угловую проставку под опору для изменения угла кастера, "яйца" поменял и заменил резинывые сайленты на полиуретановые.... и о чудо...выехав из сервиса я был приятно удивлен... моя восьмерочка стала более управляемой, крен исчез, никакого шума...ну я прям возрадовался этому...в настоящее время машина стоит на более глубокой доработке двигателя и уже заказанны укороченные амортизаторы SS20 спорт что бы занизить машину. как поставлю - напишу комментарии. P.S. спасибо большое всему коллективу SS 20 за вашу продукцию

Доброго времени суток всем!!! А вот вопрос... почему выбор между стандартом и ШОССЕ (+80) у SS20 есть еще и комфорт (+30)... я ставил себе и комфорт и шоссе, конечно на Шоссе на трассе управляемости больше но в городских условиях комфорт конечно приятней, но и на трассе комфорт поустойчивей стандарта...на старой восьмерке стояли и те и те сейчас на 13 сразу после покупки поставил комфорт и доволен....