HKS

я слышал если диф ставить резину будет больше жрать машина!а насчет старта-машина действительно будет лучше стартовать т.к крутящий момент будет распределяться по ровну на оба ведущих колеса

мотор то на дроселях,каркас видно торчит!а после дроселей сразу ближе к левой стороне че за фигня стоит??

Но все равно двери без ручек-это гемморой.Вдруг пульт потеряшь или аккумулятор сядет,тогда все.Оставь лучше нормальные ручки и проблем не будет.Но если тебе нравится-то действуй! B)

Угарно.Интересно как в ней сидится?

У меня стоит,удобно практично.В принципе нормально.поначалу только не привычно,вместо 3-й врубал 5-ую,а так все нормально

Даже не знаю,может если что-нибудь простое:распред,шестерню,карбюратор поменять на солекс,ну и чипануть,бензанасос по производительней,лошаде может 30-35 получится наверно

Весело.Некоторым машинам и подойдет типа VITZ,MARCH и.т.п :) :)

В принципе с чего начинать тюнинг нет разницы!Ведь доработав двигатель причем,по жесткой программе,придется все менять:усиливать кузов(растяжки и.т.п),полная замена тормозной системы(если жить хочешь,а так можно и со старыми гонять :) В коробке придется менять г.п и ряды,иначе разорвет,подвеску тоже менять придется.Так что готовься к большим затратам.Тюнинг дешевым не бывает.Думаю тысяч в 10 американских рублей уложишься!!Так что если начнешь,то удачи и терпения!

Поставь ксенон с температурой накаливания 6000К,это белый цвет,можно и другие,но этот самый норм,вот только проблемы тебе с ГИБДД будут обеспечены!!

А может движок поменять на 16 клапанов :) :D

Поголосовал,не вопрос,хоть я на этом форуме не давно,но все равно помогу!!!!

Послушай меня это тяжело,я сам учился устанавливать сигналки!!Это тяжело,надо разбирать всю переднюю панель,ты даже не представляешь сколько тебе надо будет еб...ся :( .Короче мой тебе совет,огбратись к профу!!

Мне кажется если хочешь снимай, но ты посмотри как будет лучше смотреться!!Найди где нибудь фотки,посмотри подходит тебе это или нет!!Но мне кажется без спойлера смотрится лучше.

По-моему мнению в городе использовать такой впуск не практично,если хочешь нормально гонять я думаю тебе хватит 120-140 сил,но зачем тебе такую мощь в городе???Ведь насколько я знаю с таким впуском потеря идет в низах,и вся мощь собралась вверху!!С 160 силами это уже какой то дрэгстер,а прикол гонять в городе.Если живешь в большом городе то тебя пробки за...бут :(

А вы представьте какой фурор произведет такая машина на всю страну?????? :) Я думаю любой из форумчан знает Романа Нагервадзе,И представьте себе когда,к примеру моя 9-ка :) сделает его из 402 метров выйдет за 8 секунд!!!!!!!!!Со временем мне кажется найдется такой человек,просто это и как бы гордость за родной автопром!!!Мне кажется это круто и экстримально!!Ну все-таки как вы думаете это реально сделать???Есть же все равно где-то такие машины.Злые тазики готовые разорвать всех и вся!Да хотя бы в крайнем случае получить звание быстрейший монопривод в России!А по-моему мнению тюнинговать иномарки это не интересно,ведь у них если и улучшать, то только ходовую,в них нет души, а вот тюнинговать ВАЗ,это действительно требуется много храбрости,ведь некаждый сможет его сделать его таким,каким надо!!!Вообще ВАЗы рулят,а особенно Копендос!!!!!! :)