polimoli

Да. Именно смазка. Как объяснил продавец-вместо смазки используется полиуритан, который закачивается туда горячим под давлением.Причём палец не провернёшь!!!

Да, я не точно выразился: набивка не силиконовая, а полиуритановая и именно набивка.

На днях зашёл в магазин при СТО, у них в продаже шаровые с силиконовой набивкой, это что за хрень? И какая набивка лучше? Какая нижняя шаровая лучше: с заводским отверстием для самостоятельной набивки или глухая?

У меня такая же хрень была один в один. А так как я в машинах, как свинья в апельсинах, поехал к приятелю.Он снял воздушный фильтр, промыл карбюратор, подрегулировал холостой ход, заодно выставил зажигание, всё собрал и всё. Сам карбюратор не крути.Если не соображаешь, то накрутишь...

не много поковырялся и обнаружил ещё одну трещину, думаю, что придётся всё таки варить. Интересно, прежнему хозяину можно морду набить, или это на другом форуме?

Решил поменять масло в коробке передач,прежний хозяин наверняка его не менял, да и подкапывало понемногу. Слил, снял крышку, всё оттёр и обнаружил небольшую трещину в самом низу картера 2-3мм.Решил, что капает из-за этого. Поставил новую прокладку на герметик, трещину тоже замазал.Капает по прежнему. После этого понял, что масло менялось и знали о трещине, но промолчали. Одни советуют воспользоваться "холодной сваркой", другие эпоксидкой, третьи заварить аргонной сваркой. Буду признателен если кто посоветует, что нибудь дельное.