Цифра 1 находится на крышке трамблера ( к радиатору первый контакт ) . Дальше против часовой стрелки 3-4-2 ! )) . А порядок зажигания отлит на головке блока внизу , между 2 и 3 цилиндрами !! УДАЧИ !!
Втом то всё и дело, что масло попадает в дроссель только после того, как забивается сетчатый фильтр в клапанной крышке !!А забивается он иногда просто насмерть !!!
Начни с замены маслоотражающих колпачков , если толку не будет - снимайте головку блока и смотрите состояние направляющих втулок клапанов и самих клапанов ( где-то здесь собака зарыта )
Мож катнуться кому дал ? Или на буксир кого взял ? А так мне кажется всех автомобилистов подводит ПАЛЕВО !!! По поводу КРАФТа - в 2007 году по итогам испытаний журнала За Рулем - это самое лучшее , из того что на то время было представлено на Россииском рынке .
РЕБЯТКИ !!!! Просто замените маслоотделительную сетку или промойте её ! Время на промывку уходит 20-25 минут и надо для этого -новая прокладка клапанной крышки -40-60 руб. Если менять то покупка сетки ( маслоотделительной ) всего 60-10 руб - и не надо изобретать велосипед !!!!!
РЕБЯТКИ !!!! Просто замените маслоотделительную сетку или промойте её ! Время на промывку уходит 20-25 минут и надо для этого -новая прокладка клапанной крышки -40-60 руб. Если менять то покупка сетки ( маслоотделительной ) всего 60-10 руб - и не надо изобретать велосипед !!!!!
РЕБЯТКИ !!!! Просто замените маслоотделительную сетку или промойте её ! Время на промывку уходит 20-25 минут и надо для этого -новая прокладка клапанной крышки -40-60 руб. Если менять то покупка сетки ( маслоотделительной ) всего 60-10 руб - и не надо изобретать велосипед !!!!!