vovich

ТАЗ !!! :) :) :)

:) :) :) не хулигань

про печку поиск рулит :)

ну вот , хоть кто то признался . надо ставить саму гитару с усиленными резинками - вот от нее толк есть .а вообще нужно растяжку с доп. опорой , заднюю опору , и две усиленные гитары и ВСЁ . остальное шляпа .

работа

ну короче у меня голова уже не варит ))) я спать )))

СС20 на заниженном ТАЗу это вообще несовместомо конечно уживутся , а как по другому )))

При пробоях подвески или при налетах на стыки и т.д(что неизбежно при эксплуатации заниженных авто) удар на себя берут опоры...сс20 не всегда могут справиться со своей задачей..Т.к. опора не ходит вокруг штока,а крутит сам шток,то аммики быстрее выходят из строя..т.к. изначально не спроектированы под кручение штока....а некоторые их них(кони например) меняют свою жесткость регулировкой кручением штока..соответственно при поворотах у вас меняются характеристики аммиков постоянно)

качество клаксонов витки разные

выкинь их сразу как привезут, с занижением убьются стойки через 500 км. на занижение надо или SS Queen или Асоми или СЭВИклаксон -70 клаксон -90 клаксон -70 клаксон -90

я за темы с таким названием буду БАНить на неделю !!! :) :)

по поводу помпы - берите либо заводскую с металлической крыльчаткой , либо HEPU (она только с металлической). пластик при нагревании деформируется и пестдеЦЦ

Дениска, с Днем рождения! Всего тебе самого - самого !!! опять я все пропустил ...

муки выбора 1. Год выпуска. а) б/у гавно - будут сыпаться б) новые гавно - тоже будут сыпаться, да еще и дорого 2. Страна-производитель а) немецкие гавно - нет настоящего японского качества б) японские гавно - нет настоящего немецкого качества в) корейские гавно - нет вообще никакого качества г) французские гавно - потому что гавно и все д) американские гавно - потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские гавно - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши гавно - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам 3. Двигатель а) Бензиновый гавно - жрет много б) Дизельный гавно - ремонтировать дорого в) Гибрид гавно - батареи бешеных денег стоят г) Газ гавно - непременно взорвется и воняет 4. Коробка передач а) Ручка гавно - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда б) Роботизированная ручка гавно - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат в) Автомат гавно - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор гавно - непременно сдохнет 5. Привод а) Передний гавно - непонятно, как из заноса выходить б) Задний гавно - непонятно, как в занос не попасть в) Полный гавно - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься 6. Кузов а) Седан гавно - холодильник не влезет б) Хетчбек гавно - багажник маленький в) Универсал гавно - на фига этот сарай г) Купе гавно - назад лезть неудобно д) Кабриолет гавно - дует е) Автобус гавно - большой слишком 7. Класс авто а) А гавно - мопед с крышей б) B гавно - едет как мопед, жрет как машина в) C гавно - типа большой, а на самом деле маленький г) D гавно - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C д) E гавно - ну и как парковать эту корову? е) F гавно - вы видели, сколько оно стоит? 8. Руль а) Правый гавно - обгонять не получится б) Левый гавно - дорого и нет настоящего японского качества 9. Прочее а) Тонировка гавно - ничего не видно б) Отсутствие тонировки гавно - все видно с улицы и жарко в) Кондей - сцуко палюбе заболею г) Отсутствие кондея - Жарко.....

о как , давно я там не ездил по вечерам . да нет , одна кажется все таки есть ... :)

всЁ , я обиделся тоже ( так , на всякий случай ). пойду корчить свою тележку - она не ругается ...

это не я , у мну негде народ собирать кроме как у МЕГИ

да нет вроде ... ???

ну попробовать то можно ... :)

да на что там глядеть то ??? силикон наверное )))

вот можно с этого места понежнее :)

если народ так будет отписываться ... то Х.З.

ну что поделаешь ??? :) :) :)

берем ласты , маски , акваланги ...

злючка - колючка ))) хватит ругаться ))) . решили же все уже ...