mannish_boy

Ребята, посоветуйте пожалуйста, что посмотреть на пятерку. 1.3 рабочий, не расточенный. Поменял датчик холостого хода( я не смотрел что за карб стоит, но в магазине был с такой же резьбой от 8ки только,да и 5рочный ремкомплект тоже к нему не подходил) И начались проблемы с провалами. есть на 1000-1500 оборотах примерно. Но перестала троить на хх. и работать ровнее стала Как отключу- троит, но спокойно газует. Не знаю, че делать. Во-вторых сам карб просто поддушивает слегка, хочется побольше динамики. Плюс расход абсолютно не лимитированный. То жрет 10, то 15, то еще непонятно что. Езжу одинаково; в городе достаточно подтапливаю, но без фанатизма. Карб старый, ни разу никто не смотрел ни чистил. вот и подумал я: •Есть ли смысл в покупке, скажем нового Солекса 073 и 053, если не путаю, или на разборке че присмотреть, или все же обойтись лучше ремкомплектом и капелькой усердия в гараже. Деньги не жмут сильно, но можно обойтись и без лишних трат. Времени на самодоведение немного, и к тому же мат часть и знания не на уровне для таких вещей. но я не прочь и сам сделать все. посмотрел-почитал, все равно не решил пока. буду благодарен за умный совет или ссылку на хорошую статью (можно в личку можно так) спасибо заранее :)

Да, где-то ток утекает, в этом ты прав. У меня варта новая стоит.не может она так колбаситься. Я заметил сегодня еще, что от +Клеммы два провода идут, один толстый, туда, под движок к трамблеру, а маленький рыжий к генератору был почему-не подсоединен. так висел возле "пипки" на генераторе. я его воткнул к ней щас прикурил, погрел. посмотрю через пару часов как с ним будет нет- на станцию доковыляю

Гандончик хорошо прикрывает, я и с открытым капотом пробовал завести. Минусовая клемма тоже сидит хорошо, и на кузове и на акб. Не перебитый провод, все окей.

Данлоп хорошую летнюю делает.

Друзья! Помогите пожалуйста советом. У меня 2105/ выпуска 88года. Тут в последнее время глючит электрика и все с ней связанное. Во-первых, выбивает иногда предохранитель №3и 6 иногда. Тот,что прикуриватель охраняет. У меня на прикуривателе мафон висит(все грамотно подключено), вся проводка изолированы, нигде коротить не должна. Еду, бам, кочка, вырубается мафон. Начинает глючить поворотники и дворники(под рулем штекер с проводами разболтался), из-за него скорее всего выбивало. А тут еду, и опять все подглючивает. И на светофоре она заглохла. Только перестала заводится. Поменял предохранители .Прикурил от друга, уехал, нормально вроде. А потом перестала тянуть на старте, через недельку(периодически шалила электрика, опять дворники, мафон и поворотники). Завожу- истошно подкручивает, и давай реле трррррррр и дергает дверную защелку. Причем-новый аккумулятор, новый стартер, новый замок зажигания+ еще одна конт группа есть, на проверку, если что. В результате не заводится. Скинул клеммы, на след день- с полкасания завелась, потом опять хуже и хуже.Опять щелкает реле. И поворотник при включении звук такой заедающий производит секунды-две. Другой аккумулятор-тоже самое. Покрутит да перестанет. Подскажите, что может быть? Может бендикс или втягивающее реле накрылись? Или генератор колбасит? Машина долго стояла в гараже, пробег маленький, 30тыс за 20лет, да и последний год все время на ходу. Заранее спасибо.