SKIPPER

А я перед тем как разбирать весь моторный отсек на всякий случай вымыл... когда это не помогло, начал чичить!. В Итоге - сдох термостат))

Разобрал сегодня все... помпа впорядке, единственное небольшой люфт уже, еще заводская похоже, хотя пробег 200 тыков! Но на всякий случай я ее заменил, снял старый термостат и вскепитил его вместе с новым, хз сколько температура была (пузырьки маленькие были и пар пошел) новый открылся, а старый как стоял так и остался, походу заклинило!.. Завтра буду ставить, посмотрим что получится!

Клему поменял, все равно немного греется... куда дальше смотреть, провода у монтажного блока может? а в самой кнопке ничего оплавиться не могло? Пока только разбирать ее не охота, а то одну уже разобрал все пружинки вылетели пришлось новую покупать))

А из обратки в бачок по любому должен антифриз идти? что если врет датчик и температура на самом деле меньше чем показывает, например 95 вместо 100, тогда будет литься? У знакомых нет таких машин, не с чем сравнить...

Почитал тему... и совсем запутался))).. Проблема впринципе такая же как и у большинства.. греется машина, даже по трассе температура держиться около 100, приходится ездить с печкой, тогда температура еще более менее... печка кстати дует горячим как надо (зимой бы так). Термостат открывается примерно на 90 градусах, и ближе к 95 патрубки становятся примерно одинаково горячи, когда вкл. карлсон (поставил 99 град.) из обратки антифриз не идет (кто то писал что вроде должен)... Если дать оборотов 3500 то тогда чуть чуть вылетает оттуда. Радиатор тоже не грязный, так немного насекомых загорают на нем и все... Крышку открываю шипит, но не очень сильно... Вот!.. С чего начать копать? желательно с чего нить попроще?!

Ребята, есть такая тема уже... http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=13117

Так что теперь делать? менять колодку или кнопки, или все вместе?

У меня похожая проблема... И началось по-моему с того что развалилась кнопка габаритов/ближнего, я поставил новую и не до конца воткнул фишку, так и ездил... потом начали иногда тухнуть габариты, после небольшого удара по торпеде оин загорались... когда мне это все надоело, я решил разобрать и вставить все как положено... Тогда моему взору предстала такая картина... Я поджал нужный провод и вставил, все плотно вошло. Потом поездил с разобраной торпедой, и все равно именно это контакт сильно греется... Может где то коротит немного, но где смотреть незнаю!...

Жестокий у них отбор стал, но с одной стороны это и правильно... попадут те кому действительно это надо... так что буду ждать пока другу выделят приглашение!))

Ребята... если не сложно, помогите и мне с приглашением... просил друга выслать, а у него почему то нет такой возможности, хоть он там сидит уже давно...

У кого есть Автокаталог 24 или 25 версия? а то он везде платный((

На солнце она неделю стояла... не сыпется че то... а вот после дождя размокает... можно потихоньку оттдирать... а как только высохнет, опять твердая...

Сегодня днем были дожди и пена чуток раазмокла... теперь получше отдирается... я думаю со временем сама отстанет... ))

Не так то ее и просто отодрать... она засохла и теперь как камень.... а растворители монтажной пены используют только если она не до конца засохла... может керосином или ацетоном попробовать??

Хорошо если так... :)