maks87

http://lada-forum.ru/index.php?act=Search&...%EE%EB%E5%F1%EE )))))))))))))))))))))))))))))))))))))

купил гтц с вакуумником в сборе, ничего не крутил Ramons поездил я немного км так 5, притронулся к колодкам и обжегся, диски еще более менее, но колодки ппц еще раз подчеркиваю, что прослеживается стойкая зависимость от температуры 1) как там подкрутить конкретно шток надо? 2) что делать с перегревом

нашел в инете Привет всем. Не хотел создавать тему, напишу здесь. Вобщем, ехал - и тут заклинило у меня передние 2!! колеса и педаль стала очень туго нажыматься, ели до гаража добрался. Поддомкратил - мёртво стоят и колёса гарячые, (не разжались цылиндры ) ломом разжать не удалось. Утром пришёл, всьо нормально колёса вращаються на ура . Ну думаю поеду на СТО - сказали что надо менять 4 цылиндра, . Поменяли, прокачали тормоза. Поехал, где то через 15-20км опять передние колеса намертво. Постоял з полчаса- опять сами розжались . Приехал на СТО - а там руками розводят, сказали тогда минять либо вакуумник либо ГТЦ.... тормозуха в норме, потёков нет Посоветуйте что нибудь знатоки а то боюсь куда-нибудь ехать. Заранее спасибо. ----------------- И так проблема была очень банальна , в вакуумнике штуцерок полностю не прятался назад . Высунул его немного закрутил на 2 оборота ключа (так чтобы он стал короче) - поставил всё назад.... и что вы думаете, ВСЁ Нормально . Кароче ребят я не знаю, но ето нонсенс , как такое может быть. П.С. Етот совет мне дал человек котрый навозился также з предним тормозами (правда он поменял почти всё, кроме вакуумника). Спасибо всем, надеюсь на етом проблема закрыта где там штуцер на вакуумнике? о_О

и как с этим бороться?

блин, на каждой странице итак одни и те же вопросы, а свой короче сформулировать не могу )))) и вроде один токо вопрос, где ты тут несколько увидел :)

Доброе время суток, посчтал, что целесообразнее всего написать в этот раздел! Машина была куплена в конце этой осени ваз 21093. Зимой откатал номрально, то то заменял, то это, вобщем как всегда на наших ведрах )))) Месяц назад стерлись колодки, затем гтц с вакуумником накрылись, затем магистрали, короче все поменял. Неделю откатал нормально, потом куда то ехал и, вообщем машина стала плохо разгоняться на новой передаче, я сразу подумал что сцепление накрылось, симптомы прогрессировали в геометрической прогрессии недалеко знакомый профи, я к нему еле еле на 1-ой доехал, он мне - типо колесо заклинило ну и сцепление до кучи ты сжег, я - ну ладнооставил ему на работу вечером он мне звонит - странное дело, колесо не клинит, сцепление тебе поменял, все норм я машину забрал, начал опять норм ездить дня 3 назад менял резину, поехал на шашлыки и опять та же хрень, но тут я не стал дальше ехать, останоился простоял минут 10, все прошло! поехал дальше, опять начало нарастать! с повышением температуры двигла, симпотмы нарастали далее, педаль тормоза хуже гораздо стала ходить, не как с мертвым вакуумником, но и не как в норме (это в момент появления симптомов, потом все проходит) такое ощущение, что машину тормозит на ходу заменил охлаждающую жидкость, не помогло температура двигателя по середине 90 и красной зоны что делать, что проверять?! говорят что может быть вакуумник неисправен, но по моему это глупость или нет?

ГТЦ менять, ТЖ в вакуумник стала засасываться

все юзал! там не менялось ниче лет 5! сплав был ))))))) а шестигранники штуцеров сточились до кргуга!! это специальным ключем! но я коргоче сегодня поменял магистральные часа за 3! так что норм ))

трубопроводы т.е.?

меняли с корефаном гтц сегодня, 2 штуцера открутились норм, 2 сточились в круг, че посоветуете? )))))) вродь пользовали специальный ключ, не рожковый............