SASHA_76

Я обычно смазываю рулевые наконечники таким способом. Беру шприц и набираю в него трансмиссионное масло, лучше теплое. Прокалываю пыльник и ввожу в него 1 см3 масла и все. Я так долго делал на Газели. И думаю трансмиссионное масло должно работать не хуже чем смазки типа литола, особенно в холодное время. Печку смазывал когда заскрипела, просверлив нижнюю крышку сверлом в 2.5 мм. прямо на месте и шприцем вводил масло. Так перетерпел почти год, а потом заменил на подшипниковый двигатель.