madsquirrel

По итогам. Подтянул массу на кузове рядом с бачком омывателя и пошевелил разъём на монтажном блоке и О ЧУДО! омыватель заработал. Всем спасибо за помощь.

Да монтажный блок уже доводилось разбирать. Задача из не линейной алгебры! Разобрать не проблема, а вот собрать... "Как говорится ломать не строить" Спасибо. Проверю. +1 в репу

Моторчика два. За массовый провод спасибо, на днях откручивал, а шуруп совсем ржавый видимо массы нет. Спасибо.

Добрый день уважаемые форумчане. Машина Самара 21130, как не удивительно это звучит, но есть проблема по электрике: 1. При включении заднего дворника, передние дворники отрабатывают цикл омывания ветрового стекла 2. При попытке включить омыватели (передний, задний), сами омыватели не работают (водичка не идет, моторчики не жужат). Прошу подсказать решение проблемы. Спасибо. З.Ы. Реле К1 заменено, предохранитель F7 (30A) заменен. В планах проверить работу электродвигателя омывателя на прямую. Есть подозрения на подрулевой переключатель (правый) и монтажный блок. Ещё раз спасибо.

Спасибо за информацию. Проблемы абсолютно те же, надоело до икоты.

Друзья может кто-нибудь прилепить фотку или сканы из книжки или ссылку, где расположено РЕЛЕ РАЗГРУЗКИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ (РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ)ю Заранее спасибо.

Спасибо за информацию, про реле зажигания я и не подумал. Пошёл менять.

sergei 70 спасибо, я вот не могу найти нигде, куда крепится петля капота, судя по всему есть некое посадочное место (ибо крепится болтом), которое судя по всему повело. Как вот подлезть к этому посадочному месту не понятно. Подозреваю, что придется крылья снимать. to MaxwellMAD полностью согласен. успокоился после того как капот на замон закрыл. Правда поправить не мешалобы ибо увело его в сторону салона (слегка) и при закрывании цкпляет за фартук не оставляя зазора между фартуком и капотом, а впереди тапорщится прилично :)

Всех приветствую. Вот недалее чем в эту субботу (31/10/09) у меня открылся капот на скорости 60 км/ч. Капот естественно лег на крышу, погнуло его слегка. Удалось поставить на место, но вот проблема в результате капот слегка утоплен в тойчасти которая ближе к лобовому стеклу, а на "морде" приподнят, но держится и даже закрывается замок. Друзья подскажите в чем причина подобной "модификации". Может кто-нибудь даст ссылку на подробное описание крепления капота и порядку замены креплений капота, т.к. в руководствах нету ни художника. з.ы. капот заменен не подлежит (к счастью). Заранее спасибо.

Снял за 1 час, да и поставил за столько же (по книжке), правда отломал крепление под "значком" (шоб этим инженерам икалось), пришлось крепление реанимировать.

Мдааа. А датчики-то скорости-то у нас ауно! ДС меняю второй за две недели (без провода). Поеду с проводом куплю.