Kit@ec
Users-
Публикации
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Kit@ec
-
Да и на сколько я знаю потомучто у самого такая главная пара стоит не 3.9 а 3.7
-
правильно что не вериш потому что щя даже точно напишу (4350 за 1 штуку=17400 сделали скидку на 870 рублей итого вышло 16530))))))))))) а размерность родную не нашёл поставил 185\55R15)))))))))))) Немножко больше вышло!!!!!!!!!!!!Я сам в шоке был :) !!!!!!!!!!!!
-
Спасибо большое!!!!!!!!!!! Значит отзывы; начну с плюсов!!!!!! 15е катки, дискачи по кругу, приятный внешний вид(в отличие от стандарта), удобный и красивый салон в цвет кузова (чехлы уже не нужны и не надо тратится на не дешёвую перетяжку) двигл чё орёш тянет с низов отлично( до этого была 21114 1.6 16v) крутится легко, жесткая подвеска ну конечно не ломы стоят и не трубы вместо стоек ну всё таки газовые, коробка почти не заметно что короче по сравнению со стандартом но зато уходит резво и уверенно )))) теперь минусы!!!!!!!!! явных не назову разве что передний бампер низковат и приходится окуратничать и самый большой минус и он же плюс (кому как) перед поворотом не хочется тормозить а наоборот ногу выпрямить на педали газа ))))))) А так машиной доволен за такие деньги с такой комплектацией и оснащённостью конкурентов я думаю нет по крайней мере из новых машин (б\у не в счёт). В общем отданные 361 тысяча +16тысяч зимняя резина(следствие низкого профиля и 15 размера HKPL4) я думаю она оправдывает по крайней мере мне приятно ездить на ней и когда даже едеш не спеша в голове вертится что она многое может ))))))))) Для любителей тюнинга и отжига рекомендую!!!!!!!!!!
-
может конечно и получится завести но но да нет хотя едвали если только на галстуке таскать может и получиться но на холостых явно не будет работать))))))) да и не только в прошивке дело двигл должен дышать так что по любому нужен впуск и выпуск с большей так сказать отдачей)))))))) ИМХО
-
Ну то что ты описалА тянет на довольно таки хорошую систему с усилем и сабом другое дело конечно нужно ли это и захочет ли он возится с прокладкой проводов и всё такое !!!!!!!!!! а за JBL я с тобой соглашусь чёткая акустика, у самого стояла на старой машине теперь до сих пор желею что продал в месте с ней!!!!!!!!!!!!
-
задние дисковые тормоза на калину
Kit@ec ответил в тему пользователя Амиго в Лада Калина: Тормозная система
Зачем вы всё так усложняете у меня просто калина Х ёё там по модели спорт с двиглом 1.6 16V она с завода комплектуется передними дисковыми увеличенного диаметра то есть под 15е катки (минус 14е диски уже не поставить) ну и собственно задние тоже дисковые только 13е!!!!!!!!!! Вот собственно и всё раз поставлено на заводе то и с тех осмотром не паришся!!!!!!!!!!!! ой млин я же машину уже поменял на калину а в инфо всё ещё стоит 21114 млин парни извините))))))))))))) -
приобрел себе такую блин чёткая для отжигания самое то и главное большой простор для дальнейшего тюнинга!!!!!!!!! сколько перед покупкой было прочитано отзывов ни где не было упомянуто о стаканах и подшибниках!!!!!
-
лошадки в большинстве дают тебе максимальную скорость( ну это конечно зависит и от коробки главная пара и всё такое) а на динамику разгона влияет крутящий момент тяга попросту говоря!!!!!!!! если стоит 2 зонда то это сложновато будет сделать надо будет как то обмануть мозги
-
Ты ошибаешся ни один вал не добавит 80ти сильному двигателю +40л.с. это всегда делается с чипом с настройкой впуска и выпуска (нулевик, вынос катализатора, паук) это возможно на гораздо более мощных двиглах хотябы свыше 180л.с. пусть он даже хоть какой верховой будет если не будет попадать нужное количество смеси бензана и воздуха и если выхлопная система будут душить движок не видать те добавки в +40 кобыл !!!!!!!!!!! а желательно еще и тюненый ресивер и дросель увеличенного диаметра!!!!!!!!
-
задние дисковые тормоза на калину
Kit@ec ответил в тему пользователя Амиго в Лада Калина: Тормозная система
Ну на счёт задних дискачей у меня стоят с зади диск 13 спереди 15 мне нраитса усилие требуется минимальное а если надо то и как вкопанная машина встает но у меня это всё заводское так что до дпс и до тех осмотра мне как говорится до лампочки!!!!!!! -
Смотря что ты понимаеш под хорошей музыкой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Бильштайн , СС-20 , Асоми , Плаза (стойки, опоры , пружины )
Kit@ec ответил в тему пользователя Bach в Лада 110: Подвеска и рулевое управление
Да когда покупали по штрих коду пробили вроде производитель германия но опять чем чёрт не шутит может и турецкие по цене они тогда были примерно (масло) 1100-1300 гдето в этом районе -+ трамвайная остановка. Чёт я разочеровался в них надо было ПЛАЗУ брать и не парится. НУ ДА ЛАДНО НА ОШИБКАХ УЧАТСЯ (но блин мать его накладно получается за ошибки платить)!!!!!!!!!!!!! -
Бильштайн , СС-20 , Асоми , Плаза (стойки, опоры , пружины )
Kit@ec ответил в тему пользователя Bach в Лада 110: Подвеска и рулевое управление
Всётаки БИЛЬШТАЙН ПОЛНОЕ ГГГГГГГГГГГГГГГ.........ООООООООООО месяц не проездил уже бренчат. ПОДскажите на ПЛАЗУ можно положится и на какую, иль может чё другое типа СС20 но боюсь последние по цене дороговастые (когда последний раз их видел в продаже стоили 5500 за стойку в сборе с регулировкой жоскости и аллюминиевыми корпусами) -
Мой те совет при установке магнитолы запитай её напрямую от акума это поможет немного повысить качество звучания т.к чем меньше потери вольтажа тем лучше звучание. Но запитай толстым проводом. В передок (фронт) ставь "16" динамики с твитерами, задние 6*9 лучше вообще не запитывай толку не будет они только всё портить будут т.к когда саб разойдётся их уже будет запирать и они будут оттягивать сцену назад к задним пасажирам (блины покатят для мультимедийной системы). Если есть возможность поставь усиль 2х канальный и запитай от него фронт. Передние колонки по возможности крепи к металу через кольца или подуимы. Если всё правильно сделаеш и звучать будет в зачёт и по деньгам не так накладно.
-
Да ЧЕЛ ТЫ МОЧИШ. Если человек не знаек как лучше проложить провода по салону и спрашивает об этом у ФОРУМЧАН это не значит что он придурок. У тя по моему мнению язык срабатывает быстрее чем мозги.
-
В смысле нет выбора сабов или нет конкретной модели. Какой саб хош воткнуть фазик, ЗЯ, банпас или помповый пионер?????????????
-
По поводу веласа: почему нет если всё расчитать правильно он может порвать именитые бренды просто это будет накладно по времени и дополнительные расходы,так как что бы всё правильно инсталировать нужен не один месяц (ну если делать по человечьи). А по поводу разности звучания в разных авто то это факт одна и та-же аппаратура не будет одинаково звучать в 2109 и в 2110 так как кузова разные и поэтому уже звук доходит до твоего уха по другому (АХЧ разные будут). У меня была 2105 стоял кенвуд сабик играл норма, после он перекочевал в 2111 и уже полное Г....
-
Цилиндрики норма не текут и всё двигается
-
Да зачётные обшивки и подиумы, а когда усиль ставить будеш с динамиками как хош поступить от усиля питануть или от головы пахать будут?
-
что-то стучит
Kit@ec ответил в тему пользователя olegbayan в Лада 110: Подвеска и рулевое управление
Коробка обычно не стучит она гудит или бренчит. а по поводу сгорки едвали это гранаты они обычно тока под хорошой нагрузкой дают о себе знать. Может конечно сцепление мудит раз на скорости. -
По поводу мафона в цене и дешовых колонок я ТЯ ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖЕВАЮ И САЛИДАРЕН С ТОБОЙ ВО МНЕНИИ нет резона ставить дорогой файфун если колонки Г...., а по поводу мафона алпайн я с тобой частично согласен (которому цена 5-7 кусков) смотря что ценно лично для тебя ЗВУК или НАВОРОТЫ. У меня тож СОНИ МЕХ-ВТ5000 звучит, плахово не скажу, норма, благодаря 24х битному цапу, мне единственное что не понравилось так это то что за 12кусков а настроек в Х.. ДЫРА у любого пионера за 7-8 бабосов арсенал куда богаче, и немножко как мне кажестся жесковато звучит хотя может виной колонки JBL. Про ВЕЛАС: если грамотно установить, все четко настроить я не спорю он может и фору дать таким монстрам как ФОКАЛ, ДЛС (конечно бюджетным сериям). У меня система вышла на 35 тысяч и то я ей не доволен я с сабом уже не знаю че делать уже 3 поменял Стоял КЕНВУД (ЗЯ) не понравился низа ватные были потом мы примерно расчитали объём и получилось что ящик для него мал, напихали туда синтепона всёравно. Потом поставил ДЛС (фазик) не то звучит норма но тихо, щя стоит МАКАУДИО (банпас) это ППЦ дурмашина разносит всё в салоне хотя всё по минимуму сделанно и чуствительность на усилке и на мафоне.
-
Да ну чё ты МЕЛОМАН87 не гони всё норма чёт. А про АЛПАЙН почему ты считаеш что все они дорогие есть аппараты по цене и 5-7 деревянных просто базара нет в них толком ничего нет "спартанский набор" я тя понимаю можно за эти деньги взять аппырат с флэхой ЮСБи итд., итп., но важно определится нужны ли они тебе так что ты можеш пожертвовать хорошим звуком ради прибамбасов которыми ты побалуешся с месяц а потом забудеш про них. Как я лоханулся с СОНИ с блютусом думал круто а на деле полное Г...., а ведь выбирал между алпайном и ей и по цене они были одинаковые примерно 12т. Кстати про не дорогие мафоны ПИОНЕР 6900 хорошая машина недорогой примерно тыщонок 6-7 и в нём настроек уйма и звучит в зачёт так что рекомендую у другана такая стоит он доволен % на 110.
-
Планки стоят новые, барабаны ставились новыми вместе с колодками, на них я пробежал около 2т. Кстати про пружинки это чё за муть чёт я не догоняю.