K0nstant1n

Кто что скажет на счет такой подсветки? У меня есть такие 2 лампы, подумываю их подключить, но вот как? Выдержит ли она нагрузку сети, напрямую подключать или же через сопротивление, на кнопку габаритов сажать или еще куда? И что за краски, которыми можно покрыть приборную доску?

Таблетку менял, старая оказалась тоже хорошей. Проблема с лампой аккамуля появилась именно после замены ЧЯ. Обороты на холостом ходе от 750 до 800. До этого были от 900 до 1000, разницы никакой, пока не газанешь хотя бы до 1500, лампа не тухла, после прогазовки тухнет лампа и все становится ярче и сильнее, чувствуется что уже от гены все идет. Также скидывал плюсовую клемму на аккамуле, когда горела лампа, машина глохнет, когда газанешь и включается гена, то при скидывании клеммы машина дальше работает. Менял сам ЧЯ, провода подключил как на старом, да и по другому они и не подключатся, подключил хорошо. Но вот такая вот проблема, хотя и проблемой особо не назовешь, просто небольшое неудобство при запуске двигателя.

Есть такая проблема, после замены старого ЧЯ с пальчиковыми предохранителями, на новый с флажковыми, после запуска двигателя горит лампа аккамуля, если газануть, то лампа тухнет и все работает нормально. Что и где необходимо сделать?

У меня Philips X-treme Power пока 3 месяца, на ближнем езжу всегда, освещением доволен, в ПТФ поставил осрам +30%, не нашел филипсы, рад и доволен всем, на загородной дороге ехать одно удовольствие ночью, все видно

Регулируют по стенду. Там что-то типа прожектора, только черный и на нем направления. Регулируют быстро и легко (при условии, что регулировка на фарах работает). За регулировку с меня взяли 250р.