Санекк

Навигатор штука хорошая , особенно для Москвы=) У меня навигатор в телефоне Nokia N82=) оч даже удобно, скачал карту России, там все улицы Москвы и все улицы больших городов, + что мне понравилось в этой карте это то что он показывает где стоят радары и где часто стоят потрули ДПС, я доволен спасал пару раз от радаров и ДПС=))

Нашол в yandex, кагда был косяк с тачкой=)

Снизить холостые можно Вопщем регулировка производится на прогретом двиготеле, поворачивая винтом качества смеси, установите частоту вращения коленчатого вала двигателя в пределах 800-900 обр/мин. Снижать по любому потомучто 1200 это не в какие ворота не лезет=)

А я тоже себе вал ставил, только от 1.6 на 1.5 растачивали=) На холостых 1200? полюбому снижать до 900, керасинит наверное много? и из-за этого и звук двиготеля такой громкий на холостых! Однозначно снижать до 900!=)

да , наверника стаканцики цокают, запиши аудиозапись залей сюда все понятно станет! Если люфт есть то подтяжка врятли чему поможет,ну а вообще можно попробовать подтенуть, прото может быть что сам РВ кривой

Если с документами все нормально то почему бы и нет? но могут быть проблемы в будующем, кагда будут косеки с каробкой и тому подобное.=) еще неизвестно как они прикрепили этот двиготель туда надежно или нет, вот в чем вопрос=) Лучше бы искал 21099 с двиготелем от опеля! Яб на этом не заморачивался искал бы обычную с двиготелем 1.6.

если вода то замените на тосол!=) Как может двиготель грется, кипеть при температуре 80 градусов?? это нормально! рабочая температура двиготеля в приделах 95 градусов Если у вас кипит двиготель то значит там температура ну не как 80, а больше. не очень ясен вопрос? какие именно симптомы какой двиготель ????

Да уж если петельки оторвались то это попадос)) а может они и неоторваны? может они просто прижались между сиденья и полкой? Попробуйте тонкой отверткой поддеть кранштейн и и потенуть его вверх; для более удобного способа можно опустить подлокотник и снять еще акустическую полку, но её будет трудновато вытащить без разложенный сидений (в этом случие если только из нутри багажника надовить на полку и она сама вылезел, но могут сломатся её заусенцы каторыми она крепится) Если и так непоможет залазейте в багажник и выбивайте спинку ногой ко всем чертям)) потом почините=) Желаю удачи!=)

+1 Аудиозапись в студию!=)

+1=) Колегга=)

А какой двтготель? 8 или 16 клапанный?? Была такая проблема(8 клапаная), регулировал клапана прям до микромилиметра)) зазоры делал: впускной 0.20, выпускной 0.35; и все равно был этот звук но не так сильно как было, через какой то промежуток времени решил поменять пару клапанов, поменял выставил опять такой зазор, но звук всеже оставался как на дизеле)) Перелазил много форумов и много советор Тазаводов, в итоге смерился с тем что на ней лучше не сделаеш (1.5л 8 клапанная) на 16 клапанной всеже можно потише сделать, а вот 8 клапанные все как дизеля работают)) Вопщем смерись с этим и непарся, музыку погромче и все дела)) главное чтоб зазоры были правильно отрегулированые Впускные 0.20"+""-"0.05, выпусные 0.35"+""-"0.05. Запиши на диктофон звук работы двиготеля и выложи сюда послушаем)

у тебя гвоздик который стоит в рулевом механизме, который нажимает на медное колечко, он не достает, его просто наростить нужно или колечко подогнуть повыше

Попробуй заменить предохранители. F3 (7,5 А; стопари,освещение всалоне и т.д) или К4 – реле контроля исправности ламп, может плата окислилась почисть, кантакты фишек и релюх вдшкой (ВД40). Может быть что лягушка умерла (выключатель стоп-сигналов) или же кантакт отошол от нее. Кстати "Контроль исправности ламп" может загоратся еще если в фарах стоят светодиоды, а не лампы накалиявания. Сам наблюдал такую ситуацию кагда менял лампочки на светодиоды в гобаритах.

За одно инжектор почисть тупить так не будет!

Твоя приборная панель поймала вирус=)) Скорее всего, пропала масса на той части комбинации приборов где находятся тахометр и спидометр.Спидометр работает от датчика скорости, а тахометр получает сигнал с контроллера впрыска

Снимай со стороны багажника. т.е открывай багажник, там к спинке сиденья обшивка(богажника) крепится на застежках (пуговицах), отсоединяй общивку и там увидиш эти защелки на сиденья.

Ты наверное не такие светодиоды вставлял ( не 12 Волт) Вот тебе мое пособие) Приборная доска и подсветка тарпеды

+1 Беда во втягивающем, или же может бендикс накрылся не вылетает.

Тепловая пушка много кВ/ч берет)) генератор с акуммулятором неосилит)

+1)) Защелки по бокам, по одной с каждой стороны, находятся по бокам сиденья, со стороны двери=)

Можно еще захимичить Гибким ТЭНом (электронагреватель), ТЭН- это Гибкий электронагреватель представляет собой кабель, предназначенный для защиты от обмерзания или поддержания необходимого температурного режима. Так вот можно его протянуть с низу торпеды или же под ковриком=), но только к нему придется делать розетку на 220 В =)) Вот как выглядит гибкий ТЭН:

+1 Может кто то глуманул и перекинул провода от плофона освещения на зажигание,а от зажигания на концевик )))))))))) Попробуй поменять концевик на новый) может поможет) или выкинь его вапще от туда, за изолируй провода от него и катайся)

Нет искры, проверяй ВВ провода, катушку зажигания, бабину, Ну Скорей Всего у тебя коммутатор сдох! Коммутатор находится в салоне под торпедой возле педали газа, замени его на рабочий, если искра появится значит в нем была беда. Удачи!

+1) Весело тогда получится))) Любой сможет завести , за ведомо хозяина=)

На горячем врятле выкрутишь метал все таки расширяется при + температуре "Экстрактором" только лишний геморой Пытайся на холодном(ну или же на теплом) выкручивать, рывком потехоньку. (особенно моментально открутится если ключ с большой ручкой)