shtil

проверь все ли протянуто ручка замка, стеклоподьемник , сними обшивку и посмотри

регулировать можно двумя деталями собственно замком (ослабил и сдвинул наружу)либо ответной частью, которая на крыле(сдвиг в сторону салона) ну и так смотри по уровню чтоб дверь не выпирала относительно крыла

а вот что сделал я http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=29486

не так уж и геморно 2е двери меньше чем за час. к тому же крепче, тише, и можно снимать и ставить много раз без лишних трат денег и времени на магазины ,чтоб купить теже пистоны , к тому ж зимой пистоны ставить вообще не реально.

Надоел мне шум, бряк эти одноразовые пистоны , которые "держат" через одного, вот и решил их заменить. Кто то ставит на саморезы, а я решил на винты(возни не больше чем с соморезами, да и сделать можно одному). 1 снял обшивку, убрал остатки пистонов и в центре гнезд просверлил отверстие на5,5мм 2 из клемных реек вытащил металлическую сердцевину, сточил лишнее, получилась узкая пластина с 2мя отверстиями на 4мм на расстоянии 1см 3 в двери возле основного отверстия под пистон делаю еще одно диаметром 5мм 4 завожу пластину внутрь двери и креплю через новое отверстие(пункт3) 5 прикладываю обшивку и прикручиваю длинными (сантиметров 5-6) хромированными винтами с шайбой. обшивка садится плотно и не шумит , еще можно по периметру проклеить уплотнитель фото прилагается. кто заинтересуется расскажу нюансы

фотки есть ? как шумку ставил

4е выхода обычные 4е линейные(тюльпаны) ну питание еще и на антенну, а под саб разъема нет, как подключить (если можно то со схемой )

вот и я про это принудилки нет а самостоятка не функциональна

чем больше кельвинов тем синее у меня 4300 "ешимитсу" поставил в туманки "хелла" советские фары плохо с ксеноном дружат коллега на 14ке мучается пучка нет, светит в верх- в салон впереди идущей хотя уже опустил их вниз поставили на старую тоету -супер по блокам - в старых тупо "балласт" пусковой ток больше но работают ровно, новые хитрее жрут меньше но после запуска слегка тускнеют(почти не заметно) потом выходят на нужный уровень 5000к - развод в комплекте 2 лампы 2 блока и провода бишка не надежна про переходники не уверен бери те которые надо коллеге пришлось подтачивать цоколь на лампе чтоб зафиксировать ее в фаре (советские фары плохо с ксеноном дружат)

там принцип разный некоторые при вывешеном колесе не блокируют на таких из ямы не выберешся, а принудительной нет

помоему нет , а которые типа само работают не корректно (кучу всего перечитал)

мне проходимости ради , а не гонок для почитал эти мануалы половина блокируется когда не надо, а когда надо нет а мне надо, чтоб и на одном колесе можно было доехать

пневматика в установке сложна комприк , рессивер, как правило в багажнике гудок под капот не везде прикрутишь да и магистраль к нему тянуть (под днищем?) главное воду сливать и осушитель чтоб был

самоблокирующийся дифференциал, за и против , отзывы, какой выбрать какие бывают (винтовая/дисковая, с преднатягом или без, повышенного трения)

у меня набор торцовиков + рожково-накидных отвертки, пласки, складная лопатка, комприк остатки масла в канистре после замены тосол тормозуха ремень грм (на монтировку, молоток и ручн. лебедку еще не разжился, провода для прикура) и обычные (жука сделать) предохранители , лампы(остались после замены, фонарик, перчатки, ветошь, канистра20л+воронка+шланг про аптечку аварийник и трос молчу балин сколько набралось-то и ведь места полно осталось вот еще, щетка-скребок и жидкость для стекол, бутылка воды5л, (кошмар - валенки, зима все таки) :) :)

а брякают именно двери или может обшивка или что то внутри двери(стеклоподьемник цз динамики ...)

самоблокирующийся дифференциал, за и против , отзывы, какой выбрать какие бывают (винтовая/дисковая, с преднатягом или без, повышенного трения)

у меня на 4 шумела и чуть на 2 вроде прекратилось даже не знаю чтобы могло быть

они хотяб немного фирменные или самопал, который если и будет греть то местами борский завод например такие не выпускает

на чем держится на торсионах или газовые упоры. если упоры то это естественно они и на иномарках падают (зимой)

правильно ну их если они не могут крышку багажника отрегулировать представь че они под капотом натворят хорошему авто (водителю): сервис не нужен - плохому: не поможет. мне батя 99 отдал довожу ее щас до ума разница офигенная

у них че работники из дальней азии ? идиоты . всеж элементарно замок (крюк) регулируется вверх-вниз скоба двигается вперед- назад и еще сама крышка на петлях сдвигаться может. сам посмотри и сделай (в стране кризис,а он по сервисам :) )

а у тебя дырдочки под проводку в задние двери есть??? у меня нету :) буду сверлить :)

там сбивать то нечего ослабил сдвинул и все

лобовое стекло с подогревом, кто видел, че стоит (они вроде как существуют )