скорпион-828

Дебаты прулистов уничтожили на корню,теперь самим скучно стало,соскучились по прениям. :derisive:

Следи за базаром,уважаемый. Иначе ты и твои темки уйдут обратно в небытие.

А кто говорил,что с ЛМ при -27 можно не выжимать сцепление? Т.е по-вашему эти доносящиеся звуки-нормальное явление? Или в этом виновато масло?

Никогда не слышал,что сменой масла устраняют неисправности МКПП. :grin:

Вряд ли нужно ориентироваться лишь на это.

У меня была магнитола,на ней этот "уровень" скакал вне зависимости от громкости. Пока композиция шла-он реагировал.

Ничего важного,в такт мелодии прыгает.

Доброго вечера,граждане.

А стоит ли переживать? Льгот каких-то вроде не предусмотрено,интеллектуального ценза тоже. :grin:

Равносильно тому,чтобы знать о наличии у кого-то судимости. :derisive:

А попробуй теперь сразу кого-то отправить в бан......минуя устное предупреждение. Я так и не понял. Пришлось просто удалять тему целиком.

И потрясти напротив профиля нарушителя.... !

Здрасьте! Макс на жалобу нажал,а она до сих пор висит. Хоть кулаком монитору грози,ничего нельзя сделать.

Вроде бы мелочь,но тема прикреплена уже.

На днях знакомый таксист продавал свою 15-ку. С нуля на Шелле,пробег 247 тыс.км.

Из японок-вэнов лично мне понравились МПВ,Эстима и Ипсум. МПВ я бы маленькой не назвал,ехал на ней 300 км. на 2 ряду,ехал зимой на полном приводе(не европейка была).

Может заинтересует. http://www.zr.ru/content/articles/475592-miniveny_po_vagonam/

Катался на Chrysler LHS девяносто какого-то года пару раз. Около 200 л.с.по городу не сказать,что разорителен по расходу. Аппарат-вещь,аж засыпаешь за рулём.

Такой?

Значит я не один такой........как без рук оставили. И смайлов нет.

Это в честь чего же отдельный??

Даже если это допустить (хотя непонятно зачем им плевать против ветра,вредя себе),то не думаю что "провал" будет столь критичен,учитывая достаточный потенциал масляной всеядности вазовских движков. Тоже этих не видел,а ЛМ как говорится,вкусив однажды................... .и понравилось.

По большому счёту,это всё нюансы,хотя и не пытаюсь подвергнуть сомнениям достоверность сказанного. Просто ТО,что мне от своего 5W нужно-оно выполняется и на данный момент большего мне не требуется и думаю двигателю тоже.

Если не секрет,подставы в чём именно? За 100 тыс.км использования,уж извините,какое-то мнение о нём сложилось. А что будет-то и будет,посмотрим.

А я подтверждаю личным опытом использования! :drag: Уж не знаю в чём конкретно хитрожопость немцев,но напрашивается вопрос--ЧЕГО мне ещё следует ждать от масла,позволяющего не переживать за зимний запуск и угар,и переплёвывающего по показателям на голову (а то и две головы) подавляющее большинство масел из заводской мурзилки??