max3313

попробуй абразивную полироль может поможет

Сколы ни какими полиролями не убереш надо подшпаклевывать и красить, а потом уже полировать.

В основном чтобы проверить краску надо в нескольких местах провести рукой по кузову, как будто гладишь девушку. если почувствуеш мелкие бугорки, то 100 пудов тачка крашенная, а это не хорошо. Посмотри арки колес и снутри и с наружи, а также углы в нижней части дверей. Самое больное место там появляется ржавчина в первую очередь. Смотри вдоль кузова имеется ли волна в кузове. Это бывает когда машину бьют. А также на каком тоо расстоянии посмотри на стойки симметричны ли они. Открой капот и сравни цвет в капоте и снаружи. Посмотри днище багажника и салона, а также принюхайся к запаху родной шумки не воняет ли тресиной. Это значит, что машина утопленница. В принципе вот и все, а остальное фигня.

если не можешь найти откуд подтекает, то просто возьми и насыпь в бочек столовую ложку сухой горчицы. Она забьет имеющиеся трещинки и зазоры. Убежден на собственном опыте.

В любом случае на скорости до 90км/ч расход топлива меньше, а более расход больше. Посмотри любые характеристики автомобиля там везде указано, что при большой скорости расход топлива больше. Так что не переживай все нормально.

А я за три года езды всего 1 раз чистил. наливаю хороший бензин АИ-93 меняю через 5000 км все фильтры и все чики-пуки

У меня тоже такое бывает (TEST) горит то постоянно, то когда поворотник включаеш начинает мигать в такт с поворотником, где только не смотрел и что только не делал не получается. В конечном итоге плюнул и все. А на счет вентилятора хорошенько посмотри реле в блоке под капотом и рекомендую подсоединить как было. Я себе сделал принудительное включение вентилятора. У нас жара бывает летом по 50 градусов в тени и естествено машинка сильно греется, а воткнеш вент. на постоянную и вродибы ничего.

Я тоже своей раслобляться не даю переключаюсь как минимум на 3500 и похоже ей это нравится (Ваз 21099). Особых проблем не было за 3 года езды, только диск сцепления 1 раз поменял. Так что небоись ни чего не будет!

зайди на сайт moeauto.ru раздел тюнинг/звук, там все показано на фото и расписано до мелочей.

Я так и думал, что точно никто не знает. В автосервисе был и не в одном, но и там точно никто не знает.

сцепление в норме это детонация. звуков никаких нет, т.е. движок работает как часы, машина не дергается. при включении первой передачи и начале движения движок детонирует, а при последующих включениях передач все в норме. еще, если трогаюсь с места рывком, то детонации нет.

зажигание, карбюратор отрегулировал в автосервисе, провода поставил новые, свечи работают отлично (искра как пламя), а детонация есть. даже не знаю что делать.

Привет Всем!!! У меня 21099. С недавнего времени при начале движения (первая передача) движок детонирует. Заменил диск сцепления, заменил трос, а детонация продолжается. Подскажите кто знает, что делать

Все очень просто! снимаеш облицовку двери, под ней увидишь прутик который идет от защелки двери к замку, крепиш писталет к каркасу двери, а конец который тянет на этот прутик. Только надо отрегулировать процесс закрывания и открывания. Вот и все!!!!!

У меня тоже была проблема. печка не грела. сделал так: разобрал отопитель (под капотом рядом с лобовым стеклом), прочистил его, оказалось что там все забито листьями, и все, греет даже без включения вентилятора!

снимай полностью бампера, срезай кромку бампера, рассверливай крепления, устанавливай бампер и подтяни его к кузову с помощью саморезов. Вот и все! времени займет 2 часа на два бампера.

А гидравлика :) это что? усилитель руля гидравлический? попал в точку! удивительная смекалка!!!!!! еще у меня на капоте кожзащита; подкрыльники, очки на передних фарах, тонированные стекла, антикрыло и дождевые шины (дорогу держат в сырую погоду отлично); на своей старушке максимально выжимал 173 км/ч, больше побоялся!!!

теперь хвастаюсь я. у меня 21099 синий металлик; легкосплавные диски 14"; электро стеклоподъемники соединенные с сигналкой; полностью сполированная; мафон, колонки(передние 2х полосные и задние 4х полосные), сабвуфер, усилитель - пионер; шумка; спорт руль; гидравлика; кнопка открывания багажника в салоне и с пульта сигналки;

Если очень хочется, то можно. Но не закрывай себе задний обзор. Хреновая штука ограниченный обзор.