Pavel Pe4atnikov

Да, я не хотел ее чужим продавать. ЗЫ. Народ, забирайте ЭУР за 10 тыщ! Халява!!!

новый владелец - корешь мой - вся история авто прошла на его глазах и в том числе при его участии. Так что не переживайте, таз в надежных руках ;)

Новый владелец вчера на смотре по телеметрии со старыми свечами (на пропусках), с 17м колесом в сборе в багажнике (от ская), с кучей инструмента и домкратов (от меня досталось), с обычным "гражданским" стартом с околохолостых оборотов (а не с буста - 4-4,5 как я обычно стартую) на давляке ОДИН бар (а можно и 1,5 дунуть) .... кароче с первого же раза проехал 14 секунд :) После удаления перечисленного хлама и с правильным стартом 100% проедет 13,5 и станет САМЫМ БЫСТРЫМ ТАЗОМ НА СМОТРЕ (сейчас рекорд 13,7 на турбо 9ке, а это сразу -150кг веса с давляком 1,8 )

Пасиба!

а что удивительного? у таза 348 сил на тонну массы, а у эвика в минусе полный привод и 1,5 тонны массы при 380 силах. У него нету шансев с тазом в роллоне. И вообще почти ни у какой машины нет этих шансев. Турботазоводы на киевке каждые выходные всех дерут, разве что М6 уезжает немного.

+1 Это секрет, потому что таких цен не бывает.... А смысла в этом ноль - с места у 10ки нет шансев, с хода (ролл он) у эвика нет шансев с моей 10кой.

у моей бывшей 10ки так же. Это звук от блоуофа при стравливании давления при закрытии дросселя.

хорошо что налог в 55 тыщ в год вас не беспокоит. меня беспокоит. спору нет, мерс - хорошая машина, но лично мне эвик обошелся почти в два раза дешевле, а при таком раскладе не взять его нельзя было....

Цвет одинаковый. Снимали на мобилу - у нее свое представление о цветности при разном падении света (крылья шире). Турба и масло себя чувствуют прекрасно - машина новая считай, пробег 12,5 тыщ. Буст как видно хкс евс стоит. 280 город/ 380 (1,6) сракинг Блоу/байпасс - хз что там, я туда еще не лазил Насчет поинтересней машину - это уж кому и для каких целей. Я задний привод даже близко не хочу обсуждать в сравнении с полным По твоей ссылке налог вообще повеситься :) и бенза для кормления 5,5 литров ну очччень много уйдет. В остальном принципиальной разницы не вижу: круиз-контроль и датчики света и дождя мне не нужны, вроде я не пенсионер; кожа..... ну на моей эвки салон полностью перешит алькантарой, даже потолок и подиумы под приборы, ну и сиденья ясно дело. Но главное что ЭВО - это Легенда, а мерс и прочие бэхи - это всего лишь дорогие понты. Про обслуживание такого мерса вообще отдельная песня. На эвке я самолично в четверг за полдня почти всю подвеску с одной стороны разобрал и собрал....

В общем вот!!! Фоток салона пока нет, т.к. темно было, вот некоторые фотки какие сделали: Ну вот, на вид полный сток, даже запыленный от редкой езды Приборчики Дефи моднявые, причем их подиум .... тоже перешит алькантарой с красными шовчиками :) Во, блин, точно мажоры.... Вот какая-то штука там торчит, походу бустом управляет.... Ну а когда я увидел эти циферки в окошечке, - чуть не кончил сразу :Oops: Немного салончика Карбон-шмарбон, обшито... Тормозилки перед ЗЫ. Суппорты передние 6 поршней ап-рейсинг почти упираются в диск, Зад 4 поршня и тоже ап-рейсинг.... 280/380 поников (по кнопке) Даешь правильный йапоноавтопром :)

Продаю ЭУР с Приоры. Не с калины, а именно с приоры - он клевый и не глючит!!! Ставится на 10ки в том числе. Почти новый. Отдам за 11 тыщ. Торгуемо. асько 228-нольсорок-360 тел 8-926-212-двадцатьпять-32 Павел

:)

не надо на него скребсти ))))))))))))

С местными можно 2 платежа по 200тыщ + с меня куча неустановленных ништяков и стоковых хороших запчастей типа тормоза по кругу АТЕ в придачу))))

да вроде не трудно догадаться что после ТАКОГО таза машиной можно считать только эво 8-9 или гтр, но на гтр лет 10 копить ;) Народ налетай, кто хочет 506 тыщ + машину купить за 375 = аттаркцион неслыханной щедрости