demfer9

х123ас-гимор в том что в блоке 1.5 гильзы отлиты за одно (друг с другом).Если удалить (вырезать) старую гильзу(76),а её полюбэ удаляют то принцип герметичной заприсовки отпадает(т.к. новые запресованые гильзы становятся мокрыми).Я думаю что после идёт пропайка,либо проварка по чугуну(это гимор-при сварке он лопается часто,там пред. подогрев нужен и остужание в печи). Имено тех процес интересует! БЕЗ коментариев. Ты хоть понял о чём разговаривают? :)

х123ас-чо за способ гильзовки 1.3-1.5? чо за тех.процес?дай инфу почитать :)

кароче-развод 100% 1-раз тупит при нажатие газа значит на переходных системах карб переливает от этого и нагар(проверь сам- газони несколько раз на стоячей машине и посмотри копоть из трубы)2-если пджерает масло -значит максимум маслосъёмные кольца при такой кампрессии расточка просто некчему!

из за одного грузика наврятли не заводится так как обороты от стартера малы.Тебе посоветовали проверь компрессию скорей всего плохо притёр клапона!

такое ещё бывает от износа потшипника первичного вала -когда выжимаешь сцепу он сильней прижимается к наружней обойме и звук исчезает