andostapenko

Да праВда! У меня 21111 а езжу как на ниве, и гудит как зараза.Но по снегу и прет как нива, это правда.

У меня на моей уже года 2-3 временами тоже загорается желтая лампочка.Поехал к мастерам сказали на брать дурного в голову если красная не горит.Вот и езжу который год.Может и правда -станешь под уклон оно и глючит.А еще мысль такая-датчик со временем не может партачить?Может он набирает как то масла и брешет?

ДА РЕБЯТА,ТЕМА АКТУАЛЬНАЯ.У МЕНЯ ТАЖЕ ХРЕНЬ И ТОЖЕ НАЧАЛОСЬ В МОРОЗА.ПОТЕПЛЕЛО И СТАЛО ЛУЧШЕ,НО ВСЁ РАВНО ПОКА НЕ ПОРАБОТАЕТ НЕМНОГО ИЛИ НЕ ПРОЕДУ ПАРУ КМ ПОТРАИВАЕТ .МАСЛО МЕНЯЮ 2 РАЗА В ГОДИ СВЕЧИ БЫЛИ БРИСК - ПОСТАВИЛ NGK,РАЗНИЦЫ НЕЗАМЕТИЛ.МАШИНЕ 8 ЛЕТ ПРОБЕГ 180 ТЫС. ПРОСТАЯ 8 КЛАПАННАЯ КАРБЮРАТОРКА.ИНТЕРЕСНО-КАРБЮРАТОР НЕ МОЖЕТ ТАКУЮ ШТУКУ ДЕЛАТЬ,ТАМ ВЕДЬ АТОПОДСОС .ОН И НАЧАЛ ВЫПЕНДРИВАТЬСЯ.ХОЧУ ПОЕХАТЬ К МАСТЕРУ ,А ТО ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ КАК БУДТО ЗАДЫХАЕТСЯ И ВОЗДУХА ЕМУ НЕ ХВАТАЕТ.ЖРАТЬ СТАЛА БОЛЬШЕ.ДО 9 ЛИТРОВ, А БЫЛО ОКОЛО 7 НА 100 КМ.у КОГО КАРБЮРАТОРКА МОЖЕТ ЧЕГО ПОСОВЕТУЕТЕ. Не надо писать заглавными. Читатйте правила!!! :) :) :) Предупреждаю пока устно!

Была и у меня такая же шутка,упала прямо на ноги -ехал по булыжнику по шоссе.Правильно-ломается пластиковая петелька. Ездил как и ты .на проволке.Потом купил и поменял.Кстати, стоит-копейки,и пока что держиться.А бардачек -так он тоже ломался, с одной стороны отломилась какая-то хрень.Тоже самое-в магазине или на авторынке поспрашивай-ремкоплекты запросто можно купить.

Забилася пробка на расширительном бачке и потекли некоторые патрубки.Там где видел течь то затянул .Под днищем теперь почти сухо, но есть подозрение что что-то с печкой. При нагреве 70 и выше появляется пар в салоне и мокрые патрубки в районе вакуума.Снял пластик и добрался до патрубков возле вакуума,затянул их тоже.Где ещё тянуть?Есть ли там ещё патрубки к печке?Что ещё может течь? У меня 21111 ещё 2001 года карбюраторка,модель старая. Но сколько времени прошло -не жаловался Прочитал что есть патрубок пароотводящий .Вот за него я и забыл наверное.А он забиться не мог? Я думаю -если бы потёк радиатор печки -грела бы она? А так греет клёво пока. Bот ещё-начал жужать датчик на потолке,я его отключил на время.Не могло из-за этого всё и приключиться?

Забилася пробка на расширительном бачке и потекли некоторые патрубки.Там где видел течь то затянул .Под днищем теперь почти сухо, но есть подозрение что что-то с печкой. При нагреве 70 и выше появляется пар в салоне и мокрые патрубки в районе вакуума.Снял пластик и добрался до патрубков возле вакуума,затянул их тоже.Где ещё тянуть?Есть ли там ещё патрубки к печке?Что ещё может течь? У меня 21111 ещё 2001 года карбюраторка,модель старая.