Raw

Вывесил колесо прокрутил рукой ,тишина ! При движении задом то же тихо .Попросил друга проехать ,а сам послушал , отчётливо слышны два сухих металических щелчка . Но если трогаться внатяг очень медленно то ничего не хрустит .

После замены сцепления начал хрустеть ШРУС , несильно и только в момент начала движения , при торможении двигателем и разгоне тишина ! Менял в сервисе ,что мне им теперь вменить ? что они криворукие или просто шрусу кирдык пришёл ? Подскажите как самому диагностировать шрус ?

Было то же самое , купил два шланга и соединил всё напрямую , жопу не несёт если имитировать работу АБС и тормозить плавными нажатиями на педаль ,при экстренном торможении это конечно не поможет ,но хоть задница начала тормозить . Ближе к зиме буду думать что сделать с колдуном , может можно поставить от иноземки какой нить ?

Поставил себе ,радует тихое и упругое включение , в сравнение со штатными не идёт ни в какое сравнение .

По поводу застрявшего на светофоре тормоза ,подсмотрел у знакомого оригинальное решение . У него стоит один штатный сигнал , а второй через какую то хитрую релюшку с регулятором , то есть нажимаешь на сигнал работает штатный, если его подержать подольше то включается второй более мощный ,промежуток времени до включения второго сигнала регулируется хитрой релюшкой ! После включения второго сигнала ,тормоза просто сдувает со светофора . Хочу себе такое поставить , как время появится реализую.