Night Racer

При выборе машины после тринашки из б/у мы смотрели тока на годового Гетца и всё. Хотелось ве таки новую машину :) не было бы возможности, взяли бы Логан, я и так на него поглядывал... правда Суши он совсем не нравился, а я даже для него тюнинг нашел :)

ЭКО, сколько ТО стоит?

Я вот ничего не делал и не буду...

+1

У меня стоят только штатные подкрылки и всё... НА форумах Фиест не слышал чтобы кто нить жаловался на ржавчину...

http://ru.youtube.com/watch?v=FpZQlQl6h5E видео про машинки :)

Как я уже писал не раз... Bach, у друга на 16 клапанной 12-шке с движком 1,6 всё было зашибись :)

Итак, начну "издалека" 5 мая 2007 года была случайно продана машина. Оставаться без автомобиля тем более летом мы не могли. Соответсвенно в этот же день поехали в Major на 18 км. Там прокатились на 1.6 Фиесте и машинка нам понравилась. Было решено брать ее. Если заказывать машину под себя это она пришла бы в августе... Не подходит. В наличии были машины 2006 года, за них предлагали скидку 500 баксов, но они были нафаршированны дальше некуда, даже с кожаным салоном. Такую сумму денег мы найти просто были не в состоянии (кредит тоже не помогал т.к. первоначальный взнос за Фиесту 50%, а на остальное только кредит дают). Стали смотреть из ближайшей партии. Нашли 3-дверку цвет ТАНГО 1.4, в комплектации КОМФОРТ + кондей, музыка, пакет курильщика и открытие вод. стекла одним нажатие (до сих пор не пойму нафига эта функция нужна... лучше бы закрытие было одним нажатием :) ). Соответственно, сразу же внесли предоплату и стали ждать... потихоньку оформляю документы для кредита и получая одбрения банка. Машина пришла где то 20 числа. Поехали в салон, внесли остаток нашей доли, застраховались, заказали и оплатили допники (защиту картера и сигналку) и стали ждать звонка из банка. Итак, 26 мая мы забрали машину и в ближайшею среду поставили ее на учет. Теперь о самой машинке. Машина нравиться. Юркая, подвеска жесткая/спортивная соответсвенно повороты проходит только на УРА, а вот штатная резина Фаерстун просто жуть, только она портит картину в поворотах. П.С. Сразу уточню что машина на фотках грязненькая... Сначала мы не могли нарадоваться новой машинке и динамика устраивала полностью. Со временем конечно же движка стало не хватать... :) но так бывает всегда, к хорошему быстро привыкаешь. Из тюнинга первым делом была наклеена наклейка с ником Дальше машина была затонирована пленкой Люмар 85% На этой машинке мы прошлым летом съездили по маршруту Москва-Анапа-Волгоград-Москва. Машинке очень хорошо идет по трассе и за рулем совершенно не устаешь... Средний расход за опездку составил около 7,7 литра на 100 км - кондей был включен где то в среднем пол дороги. После возвращения мы больше не захотесь быть бесплатным носителем рекламы MAJOR и рамки были заменены на клубные П.С. Это вообще первая пара рамок www.lada-forum.ru из сущетсвующих :) Дальше была 'rgkefnfwbz автомобиля по маршруту дом-работа-дом и встречи клуба :) Подошла зима и были куплены зимнии шины Yokohama IG20, шины ни капли за зиму не разочаровали и честно откатали нас всю зиму. Но ездить на стоковом автомобиле я не мог... :) поэтому зимой была приобретена МУЛЬКА (народ в курсе что это такое и как она работает), для остальных поясню что эта фигня делает педаль газа более отзывчивой и не тупой. Также на машину был установлен би-ксенон 6000К вместе с диодами, но... диоды приказали долго жить и были заменяны на обыкнованные лампочки. И также был установлен БК Мультитроник который я искал и выбирал где то в течении пары месяцев, т.к. нужен был БК полностью работающий на Фиесте. Всеми вышеперчисленными феньками очень доволен. Ксенон у меня первый раз в жизни - ощущения первые дни были просто не передаваемые. БК и Мулька справлются с воложенными на ними обязанностями на 5! Что еще написать... даже не знаю... Машикой довольны, буть движок помощнее было бы вообще супер. На 20000 км сделали первое ТО + поменяли свечи = получилось 6000 рублей. Вот фотки салона:

У меня другу в Ваз-2112 в зад очень сильно вошла машина. Баллон цел остался, вокруг все обмяло

мазда 3 вообще то тоже японка :) МПС 260л/с супер смотрица СТ что то тоже за 200 лошадей

C Ваз-2113 н Форд Фиеста 3д., 1.4л, 80.2 л/с, 12,9 сек. до 100 км/час максималка по спидометру 190 км/час (по GPS и БК пока не проверял)

Дэу нормальная машина. Но я подумал бы лучше в Логане

это ты про цивик с маздой? тогда как бы не так... Машины страху.тся на общих условиях т.к. спецпрограмм нет

Мы соответсвенно

а потому что при покупки машины это тоже учитывается. Фокус застраховать стоит порядка 6-7%, а мазды или цивик поярдка 10%

Мы в августе опять под Анапу едим, так что тоже более точно сказать смогу

У меня в 2005 году была Альмера 99 г. с пробегом около 60000 км. машина хорошая была, за год, который она была у меня (проехал 15000 км) вообще ничего не делал, кроме как масло поменял после покупки. Но как то не пошло... Заходишь в автомагазин и ничего не можешь купить... Продал - купил ВА-2113 и был полностью доволен!!!

У меня просто БК Мультитроник стоит с замером разгона. Ездил в Анапу, Волгоград - расход по трассе 7.7 литра, но стрелка тахометра далеко за 3000 об/мин

Это лада-форум, соответсвенно тематическое то, что связано с Вазиками, остальное флуд

Никто как бы не спорти что на Форд кредит и страховка намного меньше той же мазды или цивика, но мне кажется это не сыграет решающей роли при выборе между этими тремя машинами

1.4л 80,2 л/с = разгон до 100 км/час 12,9 секунд (рекорд) Средний расход порядка 9 литров мне внешне больше нравится. Да и говорят у французов подвеска слабенькая...

Ань, мне кажется что логично, т.к. тут будет много флуда :)

Эко, для тебя темку создал :) Сравнив Пыжик с Фиестой :)

Моё мнение: Фиеста выигрывает у 206 причем по многим показателям.

Думаю, что не принципиально где он находится, главное что его создали. Пусть будет тут, ведь всё-таки это Лада-Форум :)