Eddie

А у нас ДэПСы проще делают, хоть ты весь затонируйся, катайся да катайся, только ТО не пройдешь пока с лобовухи и водительских не сдерешь нафиг тонировку... И все дела. Ну человеческий фактор "кум-сват-брат" и прочее конечно же тоже есть, у меня только лобовуха открыта, остальное все наглухо, ночью на трассе страшно становится, по зеркалам посмотришь как буд-то в поле ровном и черном...

Ребята, у меня такая проблема тоже 2 раза была с периодичностью в 1 день, ну так как у меня был выходной, делать особо было нечего раскидал я пол машины. Начал от бензонасоса, но нифига не нашел, вскрыл тарпеду проверил предохранители, дастал засунул не помогло... Посмотрел на релюшки увидил, что они не доконца вставлены, устранил все равно глухо, открутил среднюю релюху, вскрыл ее подключил к аккуму катушку реле и знаете че увидил... НЕ ДОТЯГИВАЕТСЯ!!!! пощелкал руками погрел ее в руках - СТАЛА ДОТЯГИВАТЬСЯ!!! посмотрел поближе релюшка намазана вся чем-то типа вазелина, вот оно то наверное и густеет, поставил на место все зажужжало, загудело. Короче така фигня у меня была после длительной поездки, когда салон хорошо прогрет, а на улице дубак и когда ей приходилось на улице ночевать. И все равно однозначно сказать что во всем виновата релюха не могу, все таки есть ощущение что виноваты мозги, потому как характерных щелчков релюхи нет, может быть конечно потому что не доконца срабатывает, а может потому, что вооще не срабатывает, кстате тут яро обсуждали вину мозгов, могу лишь сказать, что свойства полупроводников от температуры зависят ой-ой-ой как, да еще если учесть нагрев мозгов от печки а потом заморозку, а следовательно конденсат, КЗ может и нет, а вот токи-помехи запросто, короче если кто узнает истину пишите будит интересно, а пока метод научного тыка работает... Ах да по схеме кроме релюхи и мозгов особо гришить не начто, ну если только эта долбанная "болезнь контактов", кстате есть у кого такая или только моя крошка так хондрит из-за етого?

Всем доброго времени суток!!! У меня ВАЗ 21113 2003 г.в., почитал я на форумах проблемы связанные с электроникой, поездил на своей "крошке" и пришел к выводу, что основная проблема в десятках это как я ее назвал "болезнь контактов". У меня например все время на приборной панели пропадает индикация включения габаритов и ручного тормоза, а недавно очень интересно повела себя релюшка бензонасоса. Как всегда утром подхожу к авто включаю зажигание, а насос-то молчит, не понял... выключил зажигание... походил покурил... походил..., включаю-фиг... вскрыл тарпеду, первое что заметил это то что релюшки (три штуки которые) почти на половину выпали из седел это результат вчерашней езды по обледенелой трассе (трясло мама не горюй), устранил, не помогло, тогда разобрал релюшку она у меня посредине (естевственно предохранители проверил), подключил к аккуму, и что я вижу, задубела смазка какая-то типа вазелина и релюха не дотягивается... Погрел пальцами поставил, зашевилился насос, загудела все ОК. А уж про заднее освещение и габариты и говорить нечего, вот где хроническое так хроническое.