kasper_kazan

2Мастер, спасибо. Масло чистое. Когда стоишь на месте лампа не горит. Последние два дня езжу по городу и лампочка не загоралась, но при заводе машины лампачка долго не тухнет.

Добрый день, форумчане. Подскажите пожалуйста и мне. Периодически моргает лампочка STOP и давления масла. (высокая панель, инжекторная 2109) Началось все с того, что я выехал на трассу проехал 150 км и заметил моргание этих лампочек, сначала очень быстро моргали, практически не заметно. Но постепенно все чаще и чаще. (ехал прилично 120-140). Через км 15 лампочки начали просто тупо гореть и уже не моргали. Никаких изменений по машине я не почувствовал. Как ехала так и едет, тяга есть. Двигатель не грелся, как обычно держал температуру на 90 градусов. Я остановился, долил чуть масла (но уровень масла был в норме 100%. перед выездом проверял) На вид и запах масло нормальное чистое. Завел машину лампочка давления масла горела секунды 3-4 и потухла. Поехал дальше лампочка снова начала моргать. Проехать нужно было еще 150 км до места назначения. Периодически останавливался и глушил машину на пару минут когда снова лампочка начинала гореть без перебоя. Добрался до города, поехал в сервис, заменили датчик давления масла который сзади слева наверху с одним проводом и заодно поменял масло так как проехал на нем уже 9 т.км (кастрол 10 на 40) естественно фильтр новый, промывка 5 минтку, масло залил тоже, что и в прошлый раз. Завел машину лампочка давления масла потухла моментально как и раньше. Заглушил и снова завел - лампочка тухнет сразу. Обрадовался и уехал с сервиса. Поездив часок по городу лампочка не разу не загоралась. Вчера вечером снова поехал на трассу (300 км) скорость 130-140 км/час. проехав км 120 начала подмигивать та-же лампа(... не долгой была моя радость. все как и в прошлый раз лампа постепенно моргала все чаще и чаще. В итоге снова начала гореть без перебоя. В работе двигателя изменений не было, двигатель не перегревался. Дал движку отдохнуть минут 5 и снова поехал. Завел машину лампа горит секунды 3-4 и тухнет. Дальше держал скорость 90-100 иногда при обгоне разгонялся до 120. лампочка периодически быстро моргала, но не загоралась. Интервалы между морганием убавились. Доехал я до дома нормально, больше не останавливался, но как и говорил ранее лампочка подмигивала периодически. Ребята куда глядеть? С чего начинать? Поеду скорее всего в сервис так как самому негде копаться. Спасибо тем, кто отзовется.

сделай сам еще раз спасибо. Поменял клемму у датчика и теперь все в норме.

2сделай сам, Спасибо за ответ. Я не совсем понял про какой датчик Вы имеете ввиду? На сколько я знаю есть два датчика один с двумя проводами он справа от "башки" (если смотреть на двигатель) , а второй слева на "башке" сзади с одним проводком и на этом датчике еще резиновый колпачок. А еще один датчик который ниже датчика с двумя проводами я, что-то не наблюдал. Поправьте меня пожалуйста и ткните пальцем. p.s Бегал к машине вроде нащупал там датчик, просто изначально я его не видел. датчик весь в масленной грязи. попробую вечерем почистить там все. После отпишусь. Спасибо за подсказку

Добрый день форумчане. Вот и меня застала эта проблема. Дергается стрелка температуры. Заснял как это происходит. Ссылка на видео -> Вентилятор срабатывает при температуре как и раньше Заметил такую тенденцию, что когда нажимаешь на педаль газа то стрелка встает в свое положение, как отпускаешь она идет в пляс. Нажимаешь снова на тапку стрелка выравнивается. Ребята куда копать? читал на форуме, что дело возможно в массе. Что было опробовано мной: 1. Посмотрел визуально контакт датчика температуры который справа, на мой взгляд он сидит крепко. 2. Зачистил массу которая идет к башке с той же стороны где и датчик. 3. Еще советовали поджать контакты у клеммы какого то датчика, но я не совсем понял, что за датчик и поджал у датчика который слева от башки сзади) В электрике я не силен, но руки растут откуда нужно) p.s 2109 инжектор высокая панель.

спасибо за развернутый ответ, но я не понял почему я не могу на себя машину переоформить?

Не только "Справка-счет" , а в общем. Страховка+Справка-счет+Тех.осмотр

В принципе мне тоже сказали, что около 4000-5000 обойдется с тех.осмотром. Ну вот я Вас тут послушаю всё взвешу и решу как лучше сделать. Maximuz правильно сказал не всю жизнь же ездить на ней, может и не стоит из за этого 4000р. отдавать.

Можете насчет нотариальной доверенности рассказать? Что и как? Что в ней написано должно быть? Какая оа должна быть, что бы бывший хозяин уже не смог её не продать ни кому еще написать доверенность на эту машину.

Ясно. А если я буду переоформлять в казане на кого нибдь из знакомых с местной регистрацией то транзитки мне не нужны же будут? Можно сразу ехать в ГАИ с хозяином и с человеком на кого оформлять будем? А что насчет страховки?:)))

А до своего города то я доеду на транзитках?) ГИБДД меня не остановит? Насчет.Тех.Осмотра не понял надо проходить или старый талон на новый просто поменяют с новым номером?

Спасибо. Справка-счет либо Договор Купли продажи для чего это нужно? А после оформление машины вроде нужно тех.осмотр проходить?!

Вот я и и интересуюсь у вас опытных как это всё лучше сделать?:) Ехать прилично 400км. Нет, хозяина не знаю. А во сколько мне оформление обойдёться? Можете раписать как это делается?

Xapek, живу в другом городе не по месту регистрации, там же и хочу взять машину, а на сколько я знаю переоформить можно только по месту прописки. Поправьте меня если я не прав.

может быть) просто не нашел подходящей категории для темы и создал в "ОКЕ" так как оку брать хочу)

Здравствуйте уважаемые Форумчане. У меня несколько вопросов в которых мне нужна ваша помощь. Хочу приобрести б/у машину не переоформляя на себя то есть ездить по доверенности. Какая мне нужна доверенность? И как она оформляется? Возможно ли такое, что после того как я куплю машину и мне доверитель напишет доверенность он продаст машину еще кому нибудь либо выпишет еще кому нибудь доверенность на это авто? Буду очень признателен если мне распишут всё подробно так как машина первая будет. Спасибо.